最昂贵的跨

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价格：不包括边车： 5350欧元起：连接套件（包括安装于哈雷。戴维森软尾摩托车的安装费）：2990欧元：经典型（带挡风玻璃和制动器）：7800欧元：连接套件（包括安装于哈雷。戴维森运动型的安装费）：2490欧元：镀铬挡泥板：80欧元。

位于杜塞尔多夫的HD分销商昆特尔。巴嫩销售三轮摩托车。他销售布劳克兰德品牌的经典已有五年了。巴嫩在883运动型上加装布劳克兰德经典标准型边车，使之成为HD边三轮娱乐车，整车价格提升至13000欧元（包括侧轮制动器）。行驶机构还是带斜把和加长摇臂的绍尔（(Sauer)底盘。巴嫩的火箭式边车是受老式车斗启发而开发出来的。布劳克兰德的这辆“新式经典摩托车“要价5000欧元。

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价格：阿米克K 1200 RS/LT（带特雷莫拉二型边)；21066欧元，带倒置前叉的阿米克魔神（Vmax）：23438欧元起：阿米克特雷莫里诺:3211欧元，阿米克特雷拉一型边车：8999欧元，阿米克特雷莫拉基本型：7568欧元。

阿米克边三轮车的加工和质量真使人兴奋。刚性连接的边三轮加装了ALS转向系统和倒置前叉，式样讲究地进入了新的销售旺季。可供选择的边车包括便宜的特雷莫拉基本型（Tremola Basic)，特雷莫拉一 型及宽大的特雷莫拉二型。小型特雷莫里诺（Tremolino)边车适用于中大型的踏板摩托车（Roler)。宝马K 1200摩托车是一款可以炫耀的产品，在边三轮设计方案中采用有制动力增加器的新型ABS系统。像熊一样强劲的铃木GSX1400在2001年也加入边三轮的行列。

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价格：宝马R 1100 S改装费（采用亚音速运动型边车）：12000欧元起，边三轮摩托车23500欧元起，亚音速双座边车（带顶蓬、副灯，铝质轮及行李架），7000欧元。

托马斯.鲍德公司开业了。旅行型和运动型亚音速（Subsonic）边车已有了稳固的爱好者。他利用一些EZS零部件与自产的车轮，改装了摩托车的侧面，还开发出了配置超宽轮胎的哈雷。戴维森摩托车、本田NTV和瓦拉德罗（Varadero）边三轮摩托车。对这款日本大型耐力车，他同样采用了宽轮胎的行驶机构，把V2发动机摩托车改装成了高速公路跑车。最新的产品是用宝马R 150 R改装的边三轮车。托马斯。鲍德推出双座敞蓬亚音速边和迎接新销售旺季的来临。

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价格：阿米克R 1200 C摩托车（带字弹头边车），改装套件，9965欧元起，阿米克特雷莫里诺边车（Schwenker Tremolino)，用于宝马摩托车及其他车型的改装套件，4735欧元起，阿米克侧风（Schwenker Sidewinder)边车，用于宝马或古奇摩托车的改装套件，7082欧元起。

瑞士阿米克公司采用特雷莫里诺使边三轮摩托车行驶时有动态倾斜角，也是为了吸引那些钱包不太鼓的人。改装套件可用语宝马摩托车和古奇摩托。高级子弹头Schwenker边车仍有提供。改装方案经过深思熟虑，所以对刚性连接的边三轮改装不太困难。还有一些如用于宝马R 1200 C特殊件是在瑞士制作的，准确地说是为度过 进口商莫伯克（Mobec)生产的。在2002年将着手研制用于铃木强盗（Bandit)底盘的Schwwender配件。一些曾引人注目的项目现在已不在提供。

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绍尔恩多夫的海涅尔.海德瓦格根据订单提供与宝马密切合作开发的巡航边三轮摩托车。直到四年前，在法兰克福汽车展上展出了一辆由宝马设计师精雕细琢的变型车，使整个法兰克福掀起边三轮摩托车的热潮。特洛铱卡车斗前上方装有珍贵的柚木条，R1200C巡航车连接的车斗中的座垫，具有绝妙的加热取暖的功能。

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以下的价位还可以接受．

价格:C1轻便边三轮摩托车;13190欧元:川崎W650摩托车改装:1870欧元;川崎VN800或雅马哈XVS650竞速之星(不包括前轮遥臂)改装:1950欧元:钢丝辐条式车轮古奇摩托车改装(不包括前轮遥臂):1652欧元

宝马C1边三轮摩托车是摩泰克和宝马经销商林克合作生产的。他们在C1主车架上的4个点上用螺钉连接一个副架，3个连接点导引边车。聚酯材料的边车和C1边车座位。如果用户要求，不可以在C1上加装采暖装置。它安装了与宝马小型摩托车相同的行李架系统，用一只大塑料箱充当C1车顶箱。若不带行李箱就变成了皮卡款。从这款边三轮摩托车可以看出，摩泰克涉足领域很广，已成为边三轮摩托车行业中的多面车.

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价格:摩贝克零点GTO:5870欧元:魔神改装(加装零点GTO边车):14785欧元:零点边车(采用摩贝克底盘):4200欧元起:机侧改装请向厂家垂询

零点GTO是零点边车的一种加宽变型车，它是一款有着经典外形的家用大型边车，显示出了摩贝克公司的创新潜力。在下一个销售旺季，摩贝克还将提供铃木GSX1400的改装。带轴颈转向装置的Easy Drive（简易驱动）可以与许多不同边车配合使用，在2002年初投入生产。此外，曼弗雷德.贝克还是阿米克和MEL边车的进口商，在其别具特色的边车销售中心还有其他厂品种繁多的边车和大量二手边车，产品目录中还包括自制的大排量摩托车用宽胎行驶机构。

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价格:古奇摩托V11乞讨装套件:4300欧元,旋风边车(包括盘式制动器):5750欧元,警察边车(包括盘式制动器):2950欧元:加宽警察边车:4900欧元:警察LE:3125欧元,可选装盘式或鼓式制动器:智能车轮请向厂家垂询

摩泰克公司的福尔克玛尔.普里茨已是边三轮摩托车业界的行家里手，不仅提供各种量产改装边三轮摩托车，而且他还接受其他制造商的委托进行开发。现在自行生产的产品中增加了一款警察边车，变被动为主动不边车有多种装饰，有短款、长款和加宽家用款等变型车。摩泰克还与顺内里尼聚酯公司合作销售运动型旋风边车。摩泰克的最新产品是凯旋波内维尔改装套件，不过，预计在下一销售旺季会有摩托车套件新品出现。

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价格:宝马 R 1150 GS型双轮驱动改装(不包括车斗和喷漆):11610欧元起:双轮驱动改装,带布洛诺(Bruno)边车,包括喷漆:16670欧元,也可采用其他车斗

摩贝克双轮驱动边车使车轮驱动又复兴了，用于宝马R 1150 GS摩托车的最新型号在2001夏天上市了。车轮驱动的传动设计与老式两气门宝马摩托车非常匹配，而具有怀旧风格的零点车斗则与最新款的巡航摩托车或凯旋波纳维尔相得益彰，为摩贝克提供了各种行驶机构套件。吉普赛踏板摩托车边车也在这里落了户，利用四点边接就可以与小型摩托车搭接。为所有大排量摩托车而自制的宽轮行驶机构使摩贝克的供应品种更加完善。

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价格:边车整车(带侧面机械连接件及转向减震器,手工涂漆):8250欧元:安装及德国技术监督协会(TUV)检验费:990欧元:HD运动型边三轮摩托车(带自由XL边车):2100欧元起

自由边车公司的彼得.拉尔松把美国产品引进到了荷兰。由于美元坚挺，一直给他的销售带来了不利的影响。XL型边车的风格和重量上都特别与配置19英寸前轮的HD运动型摩托车相匹配。大型自由边车采用四点连接和盘式制动器的时髦行驶机构，适合各种大型双缸摩托车。车斗有单人座位，有内饰、但没有顶篷。在德国下赖斯巴赫地的雷赫得卡门-海伦的诺伯特.普菲弗尔HD特约经销商处有售。