给嘉陵厂家提个醒——嘉陵600B不降价死路一条

中国制造 · 发表于 2009-10-23 18:32:10

确实好！确实买不起！！

阅江楼畔 · 发表于 2009-10-23 19:25:11

原帖由 中国制造 于 2009-10-23 18:32 发表
确实好！确实买不起！！

追凤者 · 发表于 2009-10-24 21:35:41

我也来说说jh600B,说的是开发成本高，不买高价不行。其实单车成本是与销量有关的，卖的越多，单车成本越低——地球人都知道，嘉陵的问题不是开发成本的问题，而是自恋、夜郎自大，自以为自己就是最好的。所以没有危机感，不思进取。举个例子：如果我是嘉陵老板（私营的），我好不容易开发出了600这个发动机，我一定要把它用到极限，相应开发出600的街车，太子型巡航车，挎子，越野车等不同品种以适合不同身高，不同爱好的摩友的需要，这样我的利润肯定最大化了。但是反观嘉陵呢？单一品种打天下，这是典型的老子天下第一，我生产什么你们买什么的观念，而不是你们需要什么我生产什么的现代观念。提醒嘉陵高层，你看看你你们股票的表现就知道，你们是如此无能，还是改变一下观念吧，老福特都知道只有改变才能生存，难道你们比作古之人还差？

dawei168 · 发表于 2009-10-27 08:35:45

原帖由 追凤者 于 2009-10-24 21:35 发表
我也来说说jh600B,说的是开发成本高，不买高价不行。其实单车成本是与销量有关的，卖的越多，单车成本越低——地球人都知道，嘉陵的问题不是开发成本的问题，而是自恋、夜郎自大，自以为自己就是最好的。所以没有危机 ...

成本高是相对的，如果只制造一台车成本要上千万呀！！！

爱车的熊熊 · 发表于 2009-10-27 13:06:38

飞尨 · 发表于 2009-11-5 16:15:06

gong8308 · 发表于 2009-11-5 19:07:01

全车基本没有自己的东西可以说就一组装货 +0 发展这么些年了发展到全世界采零件拼个东西出来搞国人的钱给老外打工真垂子

kent · 发表于 2009-11-6 21:08:36

典型的一拍脑门上项目的具体表现！

长江是一种文化，而这个嘉陵又是什么呢？

长江传载的是一种人文，一种精神，请问嘉陵，经典的70C是日本的，你究竟为中国摩托车事业做过了什么？

70C为嘉陵带来了多少财富？当年（80年代），是8000吊呀！可以买一层楼了。当嘉陵淘到了第一桶金的时候，这帮人干什么去了？老是拾人牙慧，有什么意思呀！

永远造不出好车的嘉陵人。

怒其不争。

[ 本帖最后由 kent 于 2009-11-6 21:10 编辑 ]

醉爱750 · 发表于 2009-11-13 11:44:33

信义如山 · 发表于 2009-11-20 21:38:34

600一年能卖多少辆?　　

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给嘉陵厂家提个醒——嘉陵600B不降价死路一条

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