重温长江750

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　　1945年二战结束，前苏联斯大林应战时所需扩充军备于是前苏联由德国进口了5辆BMW摩托车，这些车又被解体、测绘……苏联人造出了乌拉尔（URAL）M-72型摩托车。苏联的工程师在R-71的基础上加进了俄罗斯风格，比如高车把、大头灯上的小“帽檐”、圆型的边车等等，同时又把技术转让给了我们。20世纪50年代，我国军方参照乌拉尔M-72生产出了自己的长江750型摩托车，对置双缸、轴传动、750ml排量的显著特点。这就是我国生产的挎子的原型。多年来一直装备部队做机要和通讯用用车，也被当做卫戍部队的巡逻车。

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　　从它诞生以来，我国军工企业自行设计的改良款有众多的牌子，如“长洪”、“长动”、“湘江”、“赣江”、“战友”等等，由原来22匹16.17千瓦改良到24匹17.7千瓦、30匹22.054千瓦、32匹23.524千瓦，到近年的水冷40匹29.4千瓦。可奇怪的是，虽然大浪淘沙，在市场上最有生命力的却仍然是最原始的M1型所以，长江750和R-71还是有些地方不同的。现在的俄罗斯早已不再生产这种“古董”级的车，我们的长江750可以称得上是“活化石”了。

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累哦累哦累

顶一个   技术性 人才

鄂狼俱乐部

我怎么什么都看不到啊？

NORTHER

车车太整了，帮顶，使劲顶

旋风

楼主费心了，顶个

gorkov

能看到

750传动轴

车酷  人更酷   支持改装

雨中看雨

头发挺酷的。。。。。

dp

我怎么也看不到

zhizunbao0

我是北京一名有关车栏目的编导，我们的节目现在想做一期有关挎子的节目。由于小弟只对汽车一丁点的了解，对挎子的历史发展一点都不知晓，听朋友说贵宝地能解决我得问题。特来此地跪求楼主帮忙介绍一些挎子的历史发展资料以及到现在咱们挎子流行的趋势和行程的挎子文化。本人QQ：25651274 ， MSN：chensongpeng@hotmail.com，电子邮箱：zhizunbao0@sina.com也请 其他能人义士大力帮助还需北京挎友与我联系，请北京挎友帮忙完成这期挎子发展历程的节目拍摄