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请高手们指教///请快回帖小弟谢谢了

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发表于 2007-10-30 13:34:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

我总感觉车的点火有问题

就把分电器拆了下来 可是不会装了

清高手指教: 再装回去是不是要从新对正时 如果对错会不会顶气门

正时怎么对 <再不拆机器的情况下.

清高手指教 谢谢!!!!!!!!!!!!

万分感谢

发表于 2007-10-30 15:00:25 | 显示全部楼层
装回去    重新调点火时间
发表于 2007-10-30 15:54:43 | 显示全部楼层

重新装上就行!调整好点火!

长江750分电器的调整与维护

  触点间隙的检查与调整取下分电器盖,检查上、下白金的触点应无烧蚀,接触面积应大于80%,若触点烧蚀严重有凹坑或接触面积小于80%时,应打磨或更换白金,然后轻轻踩动蹬杆,使点火凸轮最大升程处顶住白金活动臂的胶木枕块,上下白金触点达到最大间隙,,应为0。35--0。45mm,若不符,则松开固定螺钉,调整偏心调节螺钉使间隙符合0。35--0。45mm,然后拧紧固定螺钉,再轻轻踩动蹬杆,使点火凸轮转动360度,检查调整另一点火凸轮,拨开的触点间隙也为0.35--0.45mm,(两点火凸轮的白金间隙差应不大于0。1mm)。

  点火安装角的调整:取下曲轴箱观察孔上的橡胶堵头,轻轻踩动启动蹬杆,使飞轮上的刻度“6"对准观察孔中央,松开压紧螺母,转动安装板,使其刻线对准前机匣上的中心刻度线后再拧紧,然后松开安装板上的紧固螺钉,使分电器可以转动,取下分电器盖,在电容两端并联一只测试灯,接通点火系统电源,右手用起子安顺时针方向拧住点火凸轮固定螺钉,以消除分电器传动件间隙,左手转动分电器,旋转至测试灯刚闪亮的位置,此时上、下白金触点应刚张开,将紧固螺钉拧紧,轻踩启动蹬杆,带动飞轮旋转360度,测试灯刚闪亮时,检查飞轮上的刻线”6“应在观察孔中央,若不在,应重新调整,检查两缸点火角误差不应大于正负2度。

 楼主| 发表于 2007-10-30 13:34:14 | 显示全部楼层

请高手们指教///请快回帖小弟谢谢了

我总感觉车的点火有问题

就把分电器拆了下来 可是不会装了

清高手指教: 再装回去是不是要从新对正时 如果对错会不会顶气门

正时怎么对 <再不拆机器的情况下.

清高手指教 谢谢!!!!!!!!!!!!

万分感谢

发表于 2007-10-30 15:00:25 | 显示全部楼层
装回去    重新调点火时间
发表于 2007-10-30 15:54:43 | 显示全部楼层

重新装上就行!调整好点火!

长江750分电器的调整与维护

  触点间隙的检查与调整取下分电器盖,检查上、下白金的触点应无烧蚀,接触面积应大于80%,若触点烧蚀严重有凹坑或接触面积小于80%时,应打磨或更换白金,然后轻轻踩动蹬杆,使点火凸轮最大升程处顶住白金活动臂的胶木枕块,上下白金触点达到最大间隙,,应为0。35--0。45mm,若不符,则松开固定螺钉,调整偏心调节螺钉使间隙符合0。35--0。45mm,然后拧紧固定螺钉,再轻轻踩动蹬杆,使点火凸轮转动360度,检查调整另一点火凸轮,拨开的触点间隙也为0.35--0.45mm,(两点火凸轮的白金间隙差应不大于0。1mm)。

  点火安装角的调整:取下曲轴箱观察孔上的橡胶堵头,轻轻踩动启动蹬杆,使飞轮上的刻度“6"对准观察孔中央,松开压紧螺母,转动安装板,使其刻线对准前机匣上的中心刻度线后再拧紧,然后松开安装板上的紧固螺钉,使分电器可以转动,取下分电器盖,在电容两端并联一只测试灯,接通点火系统电源,右手用起子安顺时针方向拧住点火凸轮固定螺钉,以消除分电器传动件间隙,左手转动分电器,旋转至测试灯刚闪亮的位置,此时上、下白金触点应刚张开,将紧固螺钉拧紧,轻踩启动蹬杆,带动飞轮旋转360度,测试灯刚闪亮时,检查飞轮上的刻线”6“应在观察孔中央,若不在,应重新调整,检查两缸点火角误差不应大于正负2度。

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