新人有两问题请教论坛内各位老挎友

188578768

乔丹1978 发表于 2017-5-29 21:46
你的也是不能回位啊。。。这多痛苦啊

这个不是毛病，你听说过巡航定速吗？？？。。。。。。。。。。。。本身是一种配置

188578768

乔丹1978 发表于 2017-5-29 21:46
你的也是不能回位啊。。。这多痛苦啊

比方冷车发动就用的真。。。。。。。。。。。。

乔丹1978

188578768 发表于 2017-5-30 11:59
这个不是毛病，你听说过巡航定速吗？？？。。。。。。。。。。。。本身是一种配置

老师傅说的精辟，谢谢啦

draftbeer008

乔丹1978 发表于 2017-5-29 21:45
谢谢你的意见，我忘记说一句了，一颗是完全新的，不是卸下来的。两边的火花塞都是烧的嘿嘿的样子。我最关 ...

油门归位的力量是    化油器里弹簧给的力
化油器里有个大弹簧，压迫节气阀块在最低点，
当你拧油门的时候，车把里的滑块，带动拉线，拉线带动节气阀块上移，这样进气量增加，发动机转速上升
当你松手的时候，弹簧反作用力，要让节气阀返回最低点，这样，节气阀上连着的拉线就跟着下去，也就把油门把手归位了

所以呢，现在就是，这一套路有额外的阻力产生
1.前面有车友讲的，新生产的油门把手里的滑块，太毛糙，滑块卡住了，拆开把手，打磨一下
2.油门线质量不好，摩擦阻力大
3.化油器问题，弹簧没弹性，或者节气阀毛糙，卡住了

乔丹1978

draftbeer008 发表于 2017-5-30 16:23
油门归位的力量是    化油器里弹簧给的力
化油器里有个大弹簧，压迫节气阀块在最低点，
当你拧油门的时 ...

说的太全面了，我貌似已经明白。那么问题来了，油门把手怎么拆的开。。。我到处找不到拆解的办法

滴血98k

你的意思应该是，油门松手后不能自动回位（像电动车的电门一样），是吧？  这是正常现象吧。如果用力也不能回位的话，就按楼上大师得分析处理。  另外看你的车是不是株洲买的？

Gestapo

乔丹1978 发表于 2017-5-29 21:46
你的也是不能回位啊。。。这多痛苦啊

感觉爱上这种车才是最痛苦的

jacy250

这样的把设计就难回位，我也的也是。不过我喜欢，免费的“定速巡航”

齐中尉

1、先拆开牛角把螺丝，拆来里面能看到一个一字螺丝口，拧开，不要全部拧完，大概10圈之后向里面敲打一下，里面的铜块会松动就可以拿出来了。
2、打磨里面的油门滑块也是铜的，。加满黄油再装回去，一般就可以自动回位了，当然最好是留那么一点点摩擦力，冷车启动是带点油门能卡住最好。
  你多拆多装后都能理解。动手比什么都学的快

大地勇士

楼主现在总不疑惑了把。我的油门也是这样。骑累了。油门固定巡航。右手挎友活动活动。火花塞要发黄发红才是正常的。