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二战美军吉普车 简介： 本人收藏的二战美军吉普车，已近三十年，这是解放战争期间人民解放军缴获的国民党美式jy吉普车，党和国家领导人毛泽东、刘少奇、朱德等都曾用它检阅人民军队，二战期间更是麦克阿瑟、巴顿将军的专用指挥车。 解放战争期间，人民军队缴获了数量有限的美式各种型号的jy车辆，人民军队一直使用到七十年代，八十年代后人民军队随着武器装备现代化的推进，美式jy吉普车就逐渐被淘汰，进入了仓库，正是在此期间，本人加以收藏，一直保留至今。随着时间的流逝，吉普车的机械动力系统、外观都有了一些变化，但今天看来依然不减当年的气势。 第二次世界大战中期，美军酝酿用汽车装备军队，并专门制定了越野车的标准：为便于隐藏，车身高度不超过850毫米；为了对付泥泞路和进行牵引用途，选用低压轮胎、四轮驱动等。当时总共有三家公司投标设计，经过测试后，军方决定采用仅重250千克的四轮驱动越野车，外形低矮的jy吉普车两侧没有门，只有一个圆弧状的缺口，既方便上下车，又减轻了自重。吉普车装用2211毫升发动机，最大功率44千瓦（60匹）。采用高底盘设计，因而能跋山涉水、无处不在；装上机枪时是战车，装上电台时是侦察通讯车，架上担架时是救伤车，用作将军的座骑时是指挥车。在必要时装上四个铁轮子，还可当火车头，牵引250吨的列车同样胜任，由于自重很轻，用船或飞机运送到不同的地方亦极为方便，二次大战结束时，jy吉普车的产量已超过60万辆，成为这一时代美国军队的形象。吉普车以其卓著的设计和优异的性能在世界车坛中享有盛誉，美军吉普车结构非常简单，几乎没有什么和驾驶无关的零件。前风挡可以向前放倒，全车没有车门，士兵可以迅速上下车辆。 二战结束后，战争给人们只留下一串串破碎的心，酒吧以及吉普汽车，人们非常高兴地喜欢上了吉普车，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠的特性的吉普车来重建他们的家园。从那时起，吉普车带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代，并经过一次次的改进日趋完美，当然也把那份原始的 激情与野性保留至今，成为汽 车队伍中的一道 风景。而且尽管公司和市场发生了许多变化，吉普商标在数十年中依然保持着旺盛的 生命力，其商标权益及全球性的公认足以证明这一点，就让我们一起见证一下过去几十年中吉普的历史，今天我们之所以还能看到历史的痕迹，我们一定不要忘记人民军队为祖国的解放、民族的未来所打下的江山。 吉普车年份一辆43，一辆45，来源部队。甲壳虫年份1968，来源大使馆。车况都放心。吉普报价18万，甲壳虫报价25万。以上信息由车主提供，喜欢的请直接联系他本人。电话：13927330080 马先生
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发表于 2015-12-22 09:46:17
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