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楼主: wx007

幸福250化油器考

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发表于 2014-3-19 10:23:56 | 显示全部楼层
wx007 发表于 2014-3-18 16:15
是的
您的观点有道理
把它排在五代

你都把顺序排好了,还来问大伙,真逗
所谓五代,优点很多,省油,不漏油,还有什么雾化好等
但也有你说的缺点。。。。
老想让马少吃多干活,好像还不行,哈哈
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 楼主| 发表于 2014-3-19 10:29:38 | 显示全部楼层
夏都 发表于 2014-3-19 10:23
你都把顺序排好了,还来问大伙,真逗
所谓五代,优点很多,省油,不漏油,还有什么雾化好等
但也有你说 ...

呵呵呵
我就是瞎琢磨
排的顺序也是瞎琢磨
问问啊
如果把嘉陵70变态化油器的主量孔和怠速量孔扩大点儿
是不是就不那么贫油了啊
还是这东西的外壳一样
主量孔等内部部件儿已经改过了
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发表于 2014-3-19 16:46:05 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2014-3-19 19:59:39 | 显示全部楼层
看看这个是几代的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
DSCN1060.JPG
DSCN1059.JPG
DSCN1057.JPG
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 楼主| 发表于 2014-3-19 20:11:17 | 显示全部楼层
lnsy750 发表于 2014-3-19 19:59
看看这个是几代的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

哈哈哈
真正的土豪出来了
这个应该是真正的一带设计
而且本身也应该是老货
有许多近年产的化油器依然使用第一代的设计
但明显这个不是近年生产的
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发表于 2014-3-19 21:06:55 | 显示全部楼层
wx007 发表于 2014-3-18 16:15
是的
您的观点有道理
把它排在五代

你说的那个极象70化油器的,我装过车,优点:启动省事,不用泵油,没有跑冒滴漏,启动也很容易。缺点:跑起来没劲,高速就更不用谈了。也许我不会调教,反正我装上没用几下就拆下来了,还用上原车化油器。
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发表于 2014-3-19 22:18:39 | 显示全部楼层
不懂幸福 就是顶贴来了
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 楼主| 发表于 2014-3-20 06:19:28 | 显示全部楼层
waxf250 发表于 2014-3-19 21:06
你说的那个极象70化油器的,我装过车,优点:启动省事,不用泵油,没有跑冒滴漏,启动也很容易。缺点:跑 ...

二冲车由于是先吸气进曲轴箱
然后压进汽缸里
所以化油器处吸气负压比四冲车小很多
如果口径大了必须加大主量空和怠速量孔
否则必然因吸不到足够的油而启动困难
当更换成小口径的化油器时
负压大于正常,流经化油器的气流速度变快
吸油能力又得到增强
但是由于口径有限,过气能力不够
所以易启动难高速
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发表于 2015-12-10 13:45:25 | 显示全部楼层
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