这样一算,嘉陵600的价格和东海的价格比较,物价已经上涨10倍以上了,哈哈 |
要是当年 那就是宝马 。 |
所以说东海750很宝贵了、从收藏方面看他的出身是个谜、产量和留世量现在屈指可数、最主要是国产上海摩托车厂自主研发的国产第一代电启动三轮摩托车、代表当时中国摩托车的最先进技术、东海750全世界只有中国制造、他的价值有一天会充分显示出来的、希望有车的朋友保护好手中的东海750、本人觉得玩中国制造研发的老摩托车车里面非东海750莫属、以上只是个人看法、欢迎交流。 |
东海750也是参考了外囯车以后才生产的。主要的是发动机参照那个叫什么牌的车型?八几年我去上摩厂购车时了解到的。30多年了记不清参考那个厂家商牌了。兄弟! |
本帖最后由 李文会 于 2012-8-14 21:43 编辑 呵呵老哥是有很多车友说过是仿制英国的凯旋车、可是在我维修东海750的过程中没有感觉到有国外技术【据说当时是70年代最先进的车型】只是感觉到有幸福250的基因在里面、呵呵只是个人感觉、要说仿制我想应该是当时想按照样品车生产制造、可能当时的生产制造受到某一种时间上的限制【因为要按照原装车制造生产必须要使用全新的制造设备和生产技术、当时我们的生产制造还不能满足制造凯旋车的能力】、你可以观察离合器部分还有变速箱、起动机等等都是当时的一些国产车很相似的东西、呵呵只是个人感觉。 |
不过凯旋车的发动机真没遇见过、不知道是不是干油低、双凸轮轴设计、希望有知道凯旋车的朋友来说说让大家学习一下。 |
等你恢复好一台老车,你会发现它的精神价值和物质价值都比你投入的要高很多 |
那时候的4000多估计要顶现在的4W吧,甚至更多。 |
这价钱还卖么 ...... |