年轻时受到环境及社会对于骑摩托车的负面舆论影响家里始终不赞同骑摩托车，但每每看到老电影中出现的一辆辆挎子时总会激起心中的渴望。所幸在04年终于拥有了自己心所向往的挎子，也在06年和几个跨界名宿组建了挎子联盟服务于广大挎友。自从有了挎子，她变成为了我每天不能离开的伙伴，无论是日常通勤还是一次次的出行，夏季的高温下小腿曾被发动机烘烤出一片片的水泡，冬季零下10几度的严寒也曾让自己僵在车上不能下来。等等，都不能磨灭骑在挎子上，感受发动机的声音、感受挎友的一份份情谊和微笑。无奈原有的老伙伴在年限到期后不能上路，但也始终舍不得遗弃静静的留存在家中，10几年的时间虽不能骑在路上但至少还可以擦一擦、看一看、听一听声浪。甚至因身上挂着一辆待报废机动车的指标失去了多拥有一个北京汽车指标的机会，也丝毫没有遗憾。汽车是永远无法取代挎子在心中位置的。


      在年限到期后的10几年的期间里，为了骑车也入手了哈雷的48后续也升级到了哈雷大滑翔，但心中那个强烈的挎子情怀始终没有降低过我想这份感受是挎友才能理解的才能体会到的。






     相信每个抱有理想去努力不忘初心的人都会圆梦，所幸19年在次拥有了一辆手续齐全的挎子又可以有她的陪伴....









  在路上，又有她的陪伴真好....

挎子，自己收台车，自己动手修，不懂上网学习，从没摸过到熟悉会修车，那成就感，爽！

不忘初心  实现梦想  挎子还是最爱

一步一走走过来，最后还是怀念最初的梦想。到帝都有车骑了，哈哈！

我们的挎友遍天下，走到哪里都不怕

。。。。。。。。。。。。。。。爽

只有长江750才是真正的挎子，其它的所谓挎子都是过眼烟云。

我们就是一群疯狂玩挎子的人。一生难舍。

此情不渝，此心不改。让挎子继续陪伴前路