[讨论]ks750

bigwolf

ks750重型摩托车，是战争中德军使用最广泛的一款摩托车，该车装备26马力顶置气门0.751升双缸风冷发动机，动力经由4速变速箱(带倒档)传递到后轮和挎斗车轮。该车从1941年开始生产,直到1945年纽伦堡的制造厂被盟军摧毁时，总共大约生产了18500辆。  ks750采用轴传动方式，为了越野需要，其挎斗车轮有传动装置，并且设计有倒档、公路档、越野档和可锁定的差速器，可以将动力的70%分配给后轮，30%供给挎斗车轮。后轮和挎斗车轮安装了强有力的液压刹车装置。ks750还采用了举世闻名的尊达普平行四边形前叉，虽然结构复杂给保养带来了困难，但操控性非常出众。根据使用过它们的士兵们反映,尊达普平行四边形前叉比宝马r75使用的伸缩套筒式前叉略胜一筹。

马甲

？想买？

bigwolf

你有？

只是好奇！

另外，长江750哪都好，就俩毛病：

1.油耗高

2.侧轮不能驱动

DWY750

以下是引用bigwolf在2008-2-11 0:44:51的发言：
ks750重型摩托车，是战争中德军使用最广泛的一款摩托车，该车装备26马力顶置气门0.751升双缸风冷发动机，动力经由4速变速箱(带倒档)传递到后轮和挎斗车轮。该车从1941年开始生产,直到1945年纽伦堡的制造厂被盟军摧毁时，总共大约生产了18500辆。 ks750采用轴传动方式，为了越野需要，其挎斗车轮有传动装置，并且设计有倒档、公路档、越野档和可锁定的差速器，可以将动力的70%分配给后轮，30%供给挎斗车轮。后轮和挎斗车轮安装了强有力的液压刹车装置。ks750还采用了举世闻名的尊达普平行四边形前叉，虽然结构复杂给保养带来了困难，但操控性非常出众。根据使用过它们的士兵们反映,尊达普平行四边形前叉比宝马r75使用的伸缩套筒式前叉略胜一筹。

帝国杂志上的文章，这本书一看就是外行编的，漏洞比较多。