[转帖]幸福250摩托车后轮飘摆的处理

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幸福250摩托车后轮飘摆的处理

检修幸福250摩托车后轮飘摆故障时，发现有相当多的故障原因是后轮毂右侧轴承外圈和轮毂之间配合松动（俗称跑套）造成的。此类故障的解决方法一般是更换整套轮毂和轴承，虽然能够解决问题，但检修麻烦，且换件的成本较高，也容易发生再次损坏。

　　我对该型车的后轮毂结构进行研究分析后，找出了一种能够彻底解决此类问题的方法。具体做法如下。

　　一、将轴承之间的定位套管车去12.90mm后，重新装好支撑片，换上两个加好黄油的正品D302轴承，装好定位卡簧并压紧轴承，在右侧轮毂的原安装轴承位置上用尖冲子均匀冲出麻点，然后再压入一只带防尘盖的D302轴承，不装右侧的原车防尘盖，安装好车轮即可试车。

　　二、如果左侧轴承跑套，可在轮毂内侧距原内卡簧槽12.95mm处重新车一道卡簧槽，把定位套管车去25.85mm，装好内卡簧；左内侧用上述方法安装一只带防尘盖的D302的轴承，装好外卡簧；装好轴承定位套管；右侧用“一”项提到的方法安装好两只D302轴承（外面轴承带防尘盖）；两侧的原车防尘盖均不装，复装车轮即可。

　　后轮毂经过改进的幸福250摩托车的承载能力明显增强，特别是在长期的重载运输和长途旅行中，更证明运行稳定可靠不再出现类似问题。其它使用类似轮毂的车型如望江250、雄狮250等，均可参与此法处理。

　　1.必须选用正品的D级轴承，并按正确的方法安装。

　　2.外侧带防尘盖的轴承选用游隙略大的轴承，内侧的D302轴承选用轴向游隙小的轴承，以保证定位和配合松紧适度。

　　3.车轮装好后先支起车架，启动发动机，挂上挡，使后轮空载运行十几分钟，让轴承磨合好，配合平滑顺畅后，再上路骑行试车。