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还是750火花塞,有图为证~

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发表于 2009-6-28 00:27:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天着车,电、油都正常,就是怎么踹也不着,后来把火花塞拔下来一看,原来是头歪了。
看图

估计又是无聊的人在车上乱踩弄的。
一时找不到火花塞,就找了个我奥托车上的备用的,比了比,大小都合适,就是比原来的长一点。
看图

装上一后,一踹就着了,跑了跑也没觉得什么问题,不过还是想问一下,这两个不一样长有问题么?会对车造成什么影响呢?

还有大家看看我的火花塞燃烧的,下午装的,现在拆下来却是黑黑的,我的车是什么问题?
看图


谢谢各位高手了!

[ 本帖最后由 还行小队长 于 2009-6-28 00:31 编辑 ]
DSC02336.JPG
DSC02336.JPG
DSC02342.JPG
DSC02340.JPG
发表于 2009-6-28 00:41:20 | 显示全部楼层
我不懂啊,先沙发了吧
 楼主| 发表于 2009-6-28 00:56:34 | 显示全部楼层
一定等到高手才下线睡觉~
发表于 2009-6-28 00:58:41 | 显示全部楼层
我想是混合气浓.我也想问问4114火花塞和哪些通用?
发表于 2009-6-28 01:33:49 | 显示全部楼层
长的配32机器 合适
24配4114
32配4115
 楼主| 发表于 2009-6-28 01:41:16 | 显示全部楼层
忘了说,我的车就是32 的~看来32的和我的奥托的火花塞通用啊~
发表于 2009-6-28 01:43:26 | 显示全部楼层
原帖由 还行小队长 于 2009-6-28 01:41 发表
忘了说,我的车就是32 的~看来32的和我的奥托的火花塞通用啊~

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那您的车该好好归着一下了
 楼主| 发表于 2009-6-28 01:47:21 | 显示全部楼层
朋友不要的车,放了快2年,半个月前才弄回来,刚收拾~还很多活没完,现在只是能“开”
发表于 2009-6-28 10:39:31 | 显示全部楼层
发表于 2009-6-28 13:26:55 | 显示全部楼层
长的装上可以应急用..但不能长期用,否则,就拧不下来了...4114:  4表示螺纹直径14毫米.11表示长度11毫米..4表示热植.....长的是4195...

4114和幸福的通用
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