化油器隔热垫，纯手工打造，解决夏天车没劲。

xaylb · 发表于 2014-5-20 16:29:23

本帖最后由 xaylb 于 2014-5-20 22:15 编辑

上周六，跟一帮挎友组织前往雷帝加加处搞樱桃采摘活动，玩的挺好，吃饭，喝啤酒，烧烤，采摘，跑路，一路畅玩。最后樱桃园全摘完了，感谢加加。:lol 感谢活动中的工作人员，感谢照相地飞鸽等，感谢烤肉地林子等，感谢修车的肖广等，感谢陪吃陪喝陪玩地等等……:lol
QQ图片20140520160843.jpg

下面是我的老六，冷车迅猛，过热就不行了，跟不上大部队。
QQ图片20140520160829.jpg

期间，我的老六车回来是自己简单翻新的，检修完时间不长，没有经过长跑检验，刚开始不错，动力刚刚地，后来上白鹿塬时就不行了，有个坡上不去，大家还帮忙推，再上大慢坡时就油门加到底，也跟不上大部队了，因为发动机热，导致化油器汽油挥发过快，动力严重不足，在回来时后轮轴又跑脱了，幸亏有大师们帮忙，肖广同志更是热心帮助现场维修。在此表示感谢。
回家后，我把后轮轴进行了维修，换了原装花螺母，以前用的螺母大了，销子断了所以脱轴。现在加了螺母，装了销子，锁紧了压紧螺栓，并用粗铁丝加固。感觉结实了。
但是，化油器过热问题真不好解决。网上有隔热套件，但是橡胶的，还得把进气管也换成橡胶的，感觉这样不好看，老化快，也不小心容易踩坏的。于是，就自己动手加工加厚隔热垫吧，没找到胶木板，我就用澳松板自己加工，因为澳松板密度高，平整，还有一定弹性，比纸垫更好。每个化油器上加了一个石棉垫，两个澳松板垫，用密封胶把每个面都抹匀，共计约10毫米，另外在上螺母之前再加一个电器上用的胶木垫片，尽量减少螺母与化油器之间接触面积，减少传导热量。

xaylb · 发表于 2014-5-20 16:33:01

本帖最后由 xaylb 于 2014-5-20 17:23 编辑

下面大家看图，纯手工打造。现在还没有跑路测试，应该比原来好的多吧。

上面图中这个黄色是电工胶木垫，这个加在螺母与化油器之间是非常有用的，减小螺栓与化油器接触面积，减少了热传导。挎友可以找废的电路板，自己制作，比较简单。

踏雪有痕 · 发表于 2014-5-20 16:39:46

老大：图片呢？:lol

铁血太保 · 发表于 2014-5-20 16:40:08

赶紧发图，学习学习:)

bg4教练 · 发表于 2014-5-20 17:10:12

好手艺！世上无难事，只怕有心人。

xaylb · 发表于 2014-5-20 17:19:26

本帖最后由 xaylb 于 2014-5-20 17:24 编辑

bg4教练发表于 2014-5-20 17:10
好手艺！世上无难事，只怕有心人。

感谢教练夸奖，请问下，这样改装是不是要比原来的效果提升好多呢？原来一个纸垫导致化油器太热。
澳松板这种装修用的材质应该做垫子不错吧。起码比纸的好，接近于木质效果，而且耐热，是一种非常常见的材料，如果效果好，欢迎挎友模仿。:lol

铁皮盒子 · 发表于 2014-5-20 19:04:14

学习，学习

bg4教练 · 发表于 2014-5-20 19:49:40

xaylb 发表于 2014-5-20 17:19
感谢教练夸奖，请问下，这样改装是不是要比原来的效果提升好多呢？原来一个纸垫导致化油器太热。
澳松板 ...

夸的是你用心，很多挎友说的不好听是“只知道拧油门”，车子原理，哪里不对付一概不知，也不愿意研究，这哪行呢？对于长江这种车，只有知其所以然才会很好使用它。
化油器热主要是靠气缸太近，烤，热风，热传导，散热避热就要从这三方面想办法，你的方法是切断热传导，是有用的，如果再把化油器安装孔扩大些，里面加一个隔热套就会更好。
如果你知道那一天要用车，估计化油器可能会过热，这里介绍一个我以前经常用的方法，就是找两块3毫米左右厚度的，可以挡住化油器的石棉板，挖两个洞，把石棉板卡在化油器和汽缸中间，这样就有了隔热和导流的作用，化油器热量会降低很多，效果明显。
现在夏天我都用单化，根本就不怕热，经常犯愁化油器不太热:lol

66178部队 · 发表于 2014-5-20 20:20:00

{:5_183:}{:5_183:}

470725940 · 发表于 2014-5-20 20:20:47

:victory::victory:

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[改车] 化油器隔热垫，纯手工打造，解决夏天车没劲。

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