对于大部分中国人来说，重要的是如何搞定春节回家的票。每年春节前后的一个多月时间里，20多亿人次汇成的极为巨大的人流在960万平方公里的大地上涌动，蔚为大观，世界仅见。让我们一起回顾春运，我们"挤了"50年。

1954年，铁道部首次明确春运為春节前后一个月，春节旅客输送办公室昼夜值班。当时日均客流为73万人次，高峰客流90万人次。在将近50年之后的2012年，为期40天的春运即将到达运力最高峰，此间将有31.58亿人次的人口流动，创历史新高。

50年代的乘务员。

1976年，铁道部通知中，第一次出现“春节旅客运输工作”的提法。

1983年1月31日，春运期间，上海站客运员在候车室向顾客宣传乘车安全知识。

80年代，挤列车的能人们。

这是现在意义上的“春运”一词第一次出现在《人民日报》上，此前《人民日报》也几次出现过“春 运”两字，但不是指大规模的春节客运。新华社的数据库里，电头为1980年12月18日的新华社电讯稿第一 次用了“春运”的字样。

1989年，伴随著民工潮，中国媒体开始大量使用“春运”字眼。从此，一年一度如同潮汐一样的候鸟 式大迁徒不断轮回。

1995年广州站检票口，女乘客被挤哭。

1998年春运，广州火车站。

因移动电话最初的大块头，在国内被称為“大哥大”，是当年大款们的一个标签。西装革履，手持“ 砖头”，袖口上还有未剪下的商标，这样的形象在今天看来有点滑稽，但在上世纪九十年代前期可谓派头十足。

2001年。拼了命也要挤上去！

2003年，深圳预售春运火车票第一天出现爆棚，现场有几十双被挤掉的皮鞋，还有一条“腿”丢在地 上。

2004年春运，国家有关部门在春运中首次提出了“以人为本”的新理念，这一全新的变化彰显出春运 和社会的进步，但不可避免的出现了这一怪：车窗当作车门开。

2006年1月，广州，一个男子在回家的人潮中用手臂呵护着两个妇女和她们背后的孩子，而孩子们早已 经被挤哭了。

在宁波工作的白先生送别回甘肃老家过年的父母，父母在车窗上写下了“保重”两个字，白先生无语 凝噎。

2008年1月31日，广州火车站及其附近周边地区再次涌入旅客约20万，晚11时许，广州市市长张广宁在 视察广州火车站时说，为确保旅客安全，广州火车站春运总指挥部将把广州火车站及其周边等大流花区域 实施交通管制，暂时禁止包括持有火车票的旅客在内的人员进入该区域。

2008年春运，广州火车站，冬雨绵绵却依然挡不住回家人的急切心情。

2008年，我国南方遭遇罕见冻灾，交通遇阻。1月31日，广州部分列车恢复运行，大批乘客聚集在火车 站广场外准备进站。一乘客晕倒在人群中，乘客把其抬高救出。

2008年恶劣天气让春运更艰难。

2008年恶劣天气让春运更艰难。

2008年严重拥堵的京珠高速。

2008年春运期间，武汉东湖的景象，活生生告诉这人们什么叫寸步难行。

2008年1月11日，从珠三角返乡的“摩托大军”途经广东封开县一个春运服务点。

2008年1月26日，乘客冒雪来到巢湖汽车站等车。1月26日，安徽省巢湖市出现暴雪天气，给人们出行 带来很大不便，道路交通受到影响。巢湖市气象台发布了暴雪和道路结冰橙色预警。