烟台-飞虎 发表于 2013-5-8 22:21 static/image/common/back.gif
大师，弱弱的问一下，能不能在机油冷却管路中在加一个“机油滤清器”？
飞虎：
您好！ :handshake :handshake
750加装油冷，核心部件是外置油泵，如果外置油泵采用电动的，就很不科学了，（电机故障率高，耗电约100W）我制作的这个油泵，自吸强，流量大，齿轮传动，转速越高，流量越大，安装简单，外形类似原车的白金总成，有了这个油泵，其它的都是小问题了，可以加装外置的机油滤清器，还可以加装单向阀，散热器用一个大的也行，在汽缸的前边靠上部位一左一右对称的装两个小的会更美观的。
现在的问题是----750都是老旧的机器，内部一般都有很多的油泥，（尤其是使用了劣质机油的挎子）在这种情况下，如果加装了小的外置纸质机油滤清器，极可能一天就堵塞了，我的油泵流量大，配用的纸质滤清器也要大才行，但是大的没有现成的。
建议新机器或刚大修的750，如果加装油冷后再配用外置纸质机油滤清器，我认为，750就是个粗糙的机器，配用小巧的外置滤网就行了。
小鸟飞不高 发表于 2013-5-8 17:27 static/image/common/back.gif
又一神器啊，费心了，顶车迷
哥哥啥时来洗海澡啊！
{:5_122:}
港城车迷 发表于 2013-5-9 08:07 static/image/common/back.gif
飞虎：
您好！
750加装油冷，核心部件是外置油泵，如果外置油泵采用电 ...
讲的好！学习了！
{:5_123:}
顶 啊 必须顶看来以后车子要换车迷套件了
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关中李疯子 发表于 2013-5-8 19:34 static/image/common/back.gif
技术帖，强烈推荐~~~
:handshake :handshake
管理员辛苦了，感谢扶持。
继续千斤顶抓紧速度出产品 排队装啊
继续千斤顶抓紧速度出产品 排队装啊
港城车迷 发表于 2013-5-9 08:07 static/image/common/back.gif
飞虎：
您好！
750加装油冷，核心部件是外置油泵，如果外置油泵采用电 ...
我认为你这个油泵不需要外置的滤清器了，只把油底吸油滤网做大做好就成，面积大不易堵。
之所以不需外置滤清，因为这油泵是“散热泵”，本身与发动机的润滑无关，说不好听的即便堵了也没什么了不起。
我最近准备切断发动机内油道引出机油，没你这个简单，主要目的为单化加温，游子这次来也证明单化的优点，就那个烂化油器，100以上很轻松，油耗出奇的低，这难道不是跑长途的车子需要的重要参数？
港城车迷 发表于 2013-5-9 08:07 static/image/common/back.gif
飞虎：
您好！
750加装油冷，核心部件是外置油泵，如果外置油泵采用电 ...
我认为你这个油泵不需要外置的滤清器了，只把油底吸油滤网做大做好就成，面积大不易堵。
之所以不需外置滤清，因为这油泵是“散热泵”，本身与发动机的润滑无关，说不好听的即便堵了也没什么了不起。
我最近准备切断发动机内油道引出机油，没你这个简单，主要目的为单化加温，游子这次来也证明单化的优点，就那个烂化油器，100以上很轻松，油耗出奇的低，这难道不是跑长途的车子需要的重要参数？