关于前减震内缓冲管的想法
本帖最后由 rm1153 于 2013-4-23 12:02 编辑能不能使用气弹簧替代,就可取消注油的泄漏。类似汽车后门的支撑杆,有定做的阻尼器,价格也不贵。希望讨论相关数据,特别是需要的公斤力。我手头没有现在使用的缓冲器的尺寸、螺纹规格、长度等数据,有了解的挎友还望告知,谢谢!
我的车每天都用不便拆车测量。希望方便或了解相关信息的挎友能提供一些数据---缓冲管底部的丝杆长度、缓冲管的总长(除底部丝杆的长度)、活塞杆拉出的最长度尺寸数据,特别是工作时的公斤力。谢谢!
目前的缓冲管是液压的,且由油缸向缓冲管内供油,通过油在前减震油缸和缓冲管内的往返运动实现减震作用。气弹簧外形类似汽车后盖和前盖使用的支撑杆,与目前的内缓冲管相同。阻尼型气弹簧的内部结构和原理与目前的缓冲管的原理、作用相同,不过是气体和液体介质是封闭在缓冲管内。网络搜索有详细介绍。
使用替代的缓冲管就不需要向减震油缸内再加(那100毫升的)油了。也就没有了泄漏的烦恼。
这个,可以有。
想法不错,能够实现的。 不懂啊!楼下的解释吧!:lol {:5_140:}{:5_140:} 想法不错。。。。。。。。。。。:victory: 听不懂,不过感觉不错,最好把后减震也改了 有人弄出实物了吗
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