南京大牌 发表于 2013-4-19 08:37:15

水泵被动齿

2代机水泵修理较为简单，换2个油封就差不多了，然后复装即可，。





不知为何厂家用油封代替水封，我想是因为实验品的缘故吧，。
采用水封加油封组合，对于厂家来说应该不难，那会使用寿命更加长久。

爱猕猴桃 发表于 2013-4-19 08:41:00

坐好听课
拿出笔记本和笔

南京大牌 发表于 2013-4-19 08:54:04

40P总体设计还算合理，冷却效果好，但由于生不逢时，照成市面数量少，配件不好找，维修困难，所以拥有40P的挎友平时使用时应勤于保养，按照规范使用，还是很耐用的。
关于40P其他方面的维修和改装有机会再和大家交流，谢谢。:victory:

95军挎 发表于 2013-4-19 08:58:14

感谢大牌普及40P水冷知识，受益良多。今年是水冷挎子年啊哈哈

南京大牌 发表于 2013-4-19 09:17:51

95军挎 发表于 2013-4-19 08:58 static/image/common/back.gif
感谢大牌普及40P水冷知识，受益良多。今年是水冷挎子年啊哈哈

呵呵，你宝贝也不少啊:)

行者令 发表于 2013-4-19 09:48:50

的确如此，我的40匹目前行驶已经到达2万公里了，无大修，支持

地图 发表于 2013-4-19 10:07:40

我的二代40匹是从化厂骑回昆明、在调整气门时发现机油回油孔两缸都是垫子堵死的，还有气缸下面与箱体出水孔之间是用哥两好粘上的，今天难得一见水泵图。

爱我中华 发表于 2013-4-19 10:29:31

专家讲座，图文并茂，认真学习，感谢分享。

南京大牌 发表于 2013-4-19 11:18:58

地图 发表于 2013-4-19 10:07 static/image/common/back.gif
我的二代40匹是从化厂骑回昆明、在调整气门时发现机油回油孔两缸都是垫子堵死的，还有气缸下面与箱体出水孔 ...

缸垫装配时使用了大量密封胶，很容易将回油孔堵死，造成机油聚集在缸头，无法回流，串入燃烧室，排气产生大量青烟，，，，

WINSWAY 发表于 2013-4-19 14:25:28

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