关于景德镇长江750
事先声明，不是缺钱缺疯了来联盟的。喷子绕道。只在这里探讨长江车的发展和历史，高手指点。景德镇的乐河机械厂，隶属航空工业部，专业生产直升机和摩托车发动机，军工企业。
934建厂初期，公开的厂名叫八面山机械厂。据说是当时江西省委负责人程世清给起的名字。这个戎马半生的军人，当时正在打造红彤彤的江西。在南昌建造了一个可以与北京革命历史博物馆相比的“毛泽东思想万岁馆”，耗费巨资在井冈山建造了一个“井冈山革命斗争博物馆”。从哈尔滨内迁来的三个军工厂，请他命名，他用他那洛阳口音，不容置疑地说：“发扬井冈山精神，以井冈山哨口的名字命名吧。”于是，落户在景德镇郊外的工厂被命名为“黄洋界机械厂”、落户在乐平山里的工厂被命名为“八面山机械厂”、落户在波阳山里的工厂被命名为“双马石机械厂”。1971年林彪事件后，程世清牵扯其中，从江西省委书记、省革委会主任，沦为罪囚，三个工厂立即改名，黄洋界机械厂改名为昌河机械厂，八面山机械厂改名为乐河机械厂，双马石机械厂改名为黄河机械厂。从时间上来说，叫八面山只有2年左右，叫乐河长达16年。所以，从那个厂出来的人，一般把那块地方都称之为“乐河”，把自己都称之为“乐河人”。
以上是公开的厂名，在第三机械工业部部署企业里面，乐河厂还有一个番号：01单位370部，因此系统内的人习惯称该厂为370厂。所有的三线企业，出于保密的考虑，当时都有一个信箱，外人也经常把这个信箱当成该企业的名字。乐河厂当时的邮件地址是，江西省上饶市934信箱。不知内情的人还以为这个厂子在上饶市内，其实，乐河厂距离上饶市有300多公里，在当时交通条件下，开车要整整一天。
934厂，也就乐河机械厂，地处乐平临港乡夏家大队夏家生产队、下石大队的汪家生产队、下石生产队一带，后来又扩大到高家乡的梅岩村。之所以选择在这里建厂，一个传说是，当时的空军司令曹里怀，上个世纪三十年代曾经在这一带打过游击，他知道这里有两个山洞，适合靠山隐蔽的特点。他参与了三线厂的选址，周恩来总理根据他的建议，确定把制造飞机发动机的工厂建在这里。
此前，这里并非是荒山僻野。一个由上海迁来的小型三线企业“为民机械厂”曾经在这里两、三年。据说是因为污水排放还是其他的什么问题解决不了，不得不迁到了新的地方去。为民厂留下几栋旧厂房和数十栋家属住的平房，这成为了934建厂的最初基础。作为三机部(航空工业部)的所属企业,这个拥有四千余名职工、两千多台精密设备的三线厂，到了八十年代中期已累计亏损四千多万元。jp任务不足，民品开发落后于市场，尽管全厂上下不甘沉沦奋发向上，却难以有为。实在是建厂之初留下的一系列“后遗症”难以根本解决，生产条件、生活环境无法彻底改变，工厂未能走出困难的泥淖。人心涣散、人心思迁是其时厂内最为集中的矛盾所在。工厂决策者最终审时度势，为了从根本上改变自身的命运，决定带领全厂职工举厂迁址，易地重建。这无疑是破釜沉舟之举，却也是起死回生之路。事实上，迁厂的思路早已有之，若干年前就曾选址在无锡的太湖边上，但因种种因素未能成行。后来的选址中曾多方考察，浙江的海宁也曾为候选之列。据说，刚刚从武汉市长任上调任江西省省长的吴官正听到“乐河厂”要搬迁的消息后，曾极为惋惜，力主挽留，提出要乐河厂在南昌市最为繁华的八一大道上任何一点选址重建，只要不离开江西。但木已成舟，为时晚矣：乐河人腾飞的双翼已然展开，“国营乐河机械厂”亦将不复存在。代之而起的“常州兰翔机械总厂”已经在长江之滨、运河之畔的常州城北向接踵而来的兰翔人频频招手，虽不似离乡游子一朝回归，却宛如一位新人初进家门。
网友跟帖后补历史。。。。。。。。。。。
坐个沙发啊。。。。。。。。 原来兰翔是这来头. 真是学习了历史！:victory: 学习了啊 原来370 是这个来历~谢谢楼主 zuikanfeihua 发表于 2012-5-7 10:54
学习了啊 原来370 是这个来历~谢谢楼主
你是370的人啊？呵呵 想起那个年代，就心潮澎湃啊 学习了!
:victory::victory::victory: 学习了啊 {:5_121:} {:2_42:}{:2_42:}