油门线头的制造过程
本帖最后由 无极运气 于 2012-4-8 19:42 编辑介绍油门线头的制作方法。
在联盟里好几年，学到的知识业很多，都是弟兄们花心血换来的经验，经验是什么？是摸索出来的，要时间，物质。金钱，知识等的支持，但是联盟的有些弟兄们无私的贡献出来，使得大家少走弯路，省点时间，少化点金钱，所以今天我也要把我的一些改车的小经验介绍给弟兄们
在摩托车改装中，化油器的改装占了很大的比例，化油器的改装离不开油门线的改装，改造，主要是长短的问题。短了好说，去一段外皮就OK了，长了比较麻烦了，加管，稳定性差，还是从新做一个头，这样就好多了。下面我介绍一个作头的简单方法。
第一要比好你要的油门线的长度，要精确噢，误差要在一个厘米的范围，这样有油门线上的调整螺丝调整。还有就是必须要把线芯穿入到位后加工。
工具就是电烙铁和松香，焊锡，电烙铁要功率大一点的，还速度一点。下面开工。。。
图片呢
太大的原因吗？ 油门线头的制造过程 :lol:lol:lol挂拉 本帖最后由 无极运气 于 2012-4-24 21:59 编辑
油门线必须是新的，或是无锈的，要不粘不住锡。先将油门线头弄松一些。这样锡会包裹住每根钢丝,坚固,耐用一些. 电烙铁加温，给线头上一些松香，这样好上锡。 给锡加温，大小和原来的线头要稍大一些。
给线头上锡
上锡后的效果
用角磨机加工成和原来的大小一致。