长江750男人专属坐骑~
它永远属于男人的专属坐骑。它没有ABS、没有EBD、没有TURBO，有的只是属于男人的冲动、男人的激情及男人的疯狂。
长江750在欧美市场上叫“Black Star”，是怀旧玩家的宠物。在中国俗称“挎斗”，昵称“挎子”，是目前世界上惟一仍在生产的老式三轮摩托车，有着梦幻般的外型和粗犷而古典的气质。
从外观上看我们不能忽视德国人特有的严谨、冷静在机车设计上的体现。粗旷的线条，水滴型的经典油箱，平直的车把，神气的大灯，咆哮的发动机,还有三个轮子的强健体态，无处不显露一种极为刚性的美。在质朴的外表底下，依然是张扬的个性，不羁的精神，以及厚重的历史感。骑在上面，任耳边风声呼啸，吹乱头发，扬起衣角，确可以平静内心。
德国BMW（宝马）的轿车早已闻名世界，对一些“新生代”来说，有的人甚至不知道宝马还生产摩托车！您知道北京的国宾护卫队用的什么车吗？就是宝马！宝马的摩托车已经被世界上近百个国家和地区指定为国宾护卫队专用车辆。我们的长江750的原型就是BMW R-71。
R-71在二次世界大站中被宝马公司大量生产，广泛应用于德军的各兵种，抛开其它因素不谈，单从机车性能来看，R-71经过战争的考验，确实是称得上性能卓越的
1945年二战结束，前苏联斯大林应战时所需扩充军备于是前苏联由德国进口了5辆BMW摩托车，这些车又被解体、测绘……苏联人造出了乌拉尔（URAL）M-72型摩托车。苏联的工程师在R-71的基础上加进了俄罗斯风格，比如高车把、大头灯上的小“帽檐”、圆型的边车等等，同时又把技术转让给了我们。20世纪50年代，我国军方参照乌拉尔M-72生产出了自己的长江750型摩托车，对置双缸、轴传动、750ml排量的显著特点。这就是我国生产的挎子的原型。多年来一直装备部队做机要和通讯用用车，也被当做卫戍部队的巡逻车。
从它诞生以来，我国军工企业自行设计的改良款有众多的牌子，如“长洪”、“长动”、“湘江”、“赣江”、“战友”等等，由原来22匹16.17千瓦改良到24匹17.7千瓦、30匹22.054千瓦、32匹23.524千瓦，到近年的水冷40匹29.4千瓦。可奇怪的是，虽然大浪淘沙，在市场上最有生命力的却仍然是最原始的M1型所以，长江750和R-71还是有些地方不同的。现在的俄罗斯早已不再生产这种“古董”级的车，我们的长江750可以称得上是“活化石”了。 沙个发:victory::victory: 写的好真好很好看真的学习 写的好，真好:lol:lol 挎子纯爷们的座驾 回头率的体现;P 保隆车队 发表于 2012-2-8 21:42 static/image/common/back.gif
挎子纯爷们的座驾 回头率的体现
必须回头 我们是城市最亮的风景线 这就是 侉子带给男人的 范儿 匣子 发表于 2012-2-8 21:52 static/image/common/back.gif
必须回头 我们是城市最亮的风景线 这就是 侉子带给男人的 范儿
说得好 会玩儿侉子的爷们差事真正的纯爷们儿 这个是纯爷们玩的
现在的俄罗斯早已不再生产这种“古董”级的车，我们的长江750可以称得上是“活化石”了。
是的，饿罗斯已经不产这种古董了...人家现在造的是更先进更环保更可靠更适用的了！活化石...还是那句话——SY强身，YY强国！ 呵呵，河北的陌兰可是女中英才啊