其实750满适合我。因为车好跑的时候人是不想下车浪费时间的，我喜欢照相，车太热就不得不下车歇息，正好逼着我下车拍两张，最后骑车和照相都有收获。
高性能的赛车也有很多人疯狂地在赛道上折腾，
自行车也有人去高原，疲于奔命，
说是一种自我挑战，
挑战=折磨
其实就是换取一种人生体验，我支持这种量力而行的体验！
此生无憾啊！
同意楼上观点！{:5_184:}
确实，要是缸体再高点啊，烤膝盖估计很舒服{:7_317:}
人生几度秋凉 发表于 2012-1-20 14:42 static/image/common/back.gif
回复 1# 儿童团长
长途可以跑，就是难受的滋味谁跑谁知道啊！呵呵！！！三高，气温高，车温高，体温高。 ...
秋凉 说的对啊
我经常跑，夏天带着美军二战时期的帆布绑腿，穿91夏季伞兵靴……不怕磕碰气缸烫腿，也可以防止高温烤腿。湖南到夏天气温一般都35°以上。最热的时候41°，也没觉得特别难受啊……
本帖最后由 汽-油 于 2012-5-25 23:02 编辑
更正个误区：
很多人都认为高温天气人难受车也就难受，其实这是个非常错误的认识，我不只一次的在三伏天30度以上的天气长距离（300公里以上）行驶，车没有出现任何问题。
车没问题，人肯定就没有问题，
为什么？再热的天，只要车跑起来，就没有那么热了，只有停下来的时候才感觉热的难受（注：我跑长途，不管多么热的天都带头盔，穿长袖，蹬作战靴）。
下面给大家个示意图就明白我说的道理了：
不管24、32的车，你只要盯住机油，基本没有问题。