我为车 发表于 2011-8-10 11:04 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
嗯
高手
对化油器了解得很
二冲车和四冲车不是一种东西
即使能用也只是简单代替
严重同意…… 两冲和四冲的发动机工作特性不同,对化油器的要求也有所不同,两冲机器热负荷较大,而且温度分不非常不均匀 ...
我为车 发表于 2011-8-10 11:04 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
二冲车由于有巨大体积的曲轴箱缓冲
所以吸气时在化油器段形成的负压远小于四冲程发动机
所以在化油器设计时考虑的点就不同
老式二冲车因为车子没有专用机油泵
所以喷的还是混合油(带机油)
所以相对浓度要更大一点
如果换了四冲化油器又不加大喷孔
吸入的混合气浓度过低
一是燃烧速度变慢,动力弱温度高,
二是机油根本不足以润滑
二者相加就是严重损害机器寿命(损连杆、拉缸、抱曲轴) 我一直用原装的。
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