成都,一美式巡航风格的单机
本帖最后由 pose 于 2011-7-30 08:59 编辑成都市区的,在成都市区想找个修侉子的师傅那绝对是不可能完成的任务,附近区县到是有,可太远啦,懒得跑,于是就只有靠自己了,在挎子论坛上恶补了一个多月的有关750的基本知识,那段时间看电脑看的我都快吐啦,,在网上买了所需的零件,买来的零件不是发错,就是不能用,所购买零件尽量选用多年前老件,最后用了2个月时间把一缺胳膊少腿的尸体搞成这样,从对挎子零部件一无所知到从网上买了本750零件目录参考着亲自动手开中箱大修,光修机器就用了7个工作日,机器从车架上搬下了4次,期间的酸甜苦辣事后想想很有成就感哦,现在还只是个初级该装,细节还需要进一步完善。
前减震总成改为哈雷弹簧头。大灯。前轮圈。刹车泵,刹车盘都选用美国改装哈雷用名牌ironhorse,坐子当然也是选用弹簧坐啦,全车线路简化,换上日本本田750大排量巡航车的高压包.高压线.启动继电器.硅整流器。点火更强劲燃烧更完全,机器大修后声音很好,马蹄声也调出来啦,接近驾凌70的声音,呵呵,任何时候一触即发,根本不需要开风门,泵油,更别说用脚踩了。
化油器保持原车的,那样才更有古典的味道,至于油耗嘛,我认为在此只谈爱好,不谈油耗,哈哈哈哈。
各位兄弟图片太大,传不上,不好意思,,连接下http://www.cj750lm.com/viewthread.php?tid=61913&extra=page%3D1
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