车太强大了，我赞美这些车用尽了我所有美好的词语。当我说尽赞美之语后，才发现我忘记了赞美楼主，但我已经没有了更美好的词语！楼主，我现在已囊中羞涩，只剩下了一个字：好！ ;P :handshake
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苏联车 很少看到 此贴必火认真学习
太羡慕了~~~~~~~~~~
看看俄国大鼻子，他们都能在乌拉尔的基础上有所发展。而咱们...不发展摩托车了吗？
再上个URAL-solo的电路图供大家参考。
好多车咱还是第一次见呀
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本帖最后由 VICK 于 2011-7-16 10:35 编辑
上星期又有幸淘到宝贝，我的CCCP家庭喜添一名可爱的重要成员——图拉200，CCCP制造的十一个品牌的摩托车中，我已集结6名代表，知足了！
这辆图拉的前主人也是摩托车爱好者，当时从在CCCP种菜带了这辆图拉新车回国的新疆菜农手中买了它，从买回到出让给我，二十年来珍爱有加，恓恓呵护，加装了风挡、护杠、后货架、工具箱（电瓶放在左箱），车子行驶里程不过一万八但车况非常之好，岁月的痕迹并不明显，依然年富力强，形象如初，光彩照人。
图拉200技术规格 类型：越野摩托车 发动机：二冲程化油器 缸数：1 循环次数：2 冷却系统：强制风扇 缸径：62毫米 行程：66毫米 压缩比9.5±0.3 发动机排量：199立方厘米发动机最大功率：13千瓦l.s./9.6 最大扭矩：1.6kgcm 车轮：钢盘，铝合金铸造轮毂 轮胎尺寸英寸：6.70-10 前悬挂类型：液压伸缩式减震器，弹簧 悬挂后轮：杠杆弹簧液压减震器制动器类型-鼓，150毫米刹车距离： 每小时40公里﹤12米 每小时60公里﹤21米 轴距：1330毫米 车长：2000毫米 座高：1250毫米 宽度：900毫米 干重：128公斤油箱容量：12升 百公里油耗：﹤3.5升 启动方式：电-脚空气滤清器：两个纸滤芯EPI -3，2 离合器阻尼器多平面油浴。变速箱：4速从发动机到传动牵引：一个PV -9,525- 130链 从变速箱传输至后轮：链PR -12- 1820,7- 2 轮胎压力，kgf/cm2： 前轮：1,0-1.2 后轮：1.5-2.0
进来真是开眼了。