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abddba 发表于 2011-5-10 20:38:46

恭喜联盟恢复！另汇报铝合金气缸使用报告。

本帖最后由 abddba 于 2011-5-12 22:05 编辑

由于750发动机始终存在散热不良，气缸磨损大的问题。所以批量生产32匹铝合金气缸。和原装铸铁气缸的区别有3点。
其一：散热片为压铸铝合金，片数9片，原装为7片。铸铁缸套添加微量元素更加耐磨，缸套和铝合金散热片为整体压铸成一体不是分体加工然后压合，结构整体性更好，强度更高。
其二：钢桶长度短两毫米，配合使用原装铜垫时压缩比8.0左右，使用配套石棉缸垫压缩比7.5。石棉缸垫更耐用不窜气窜油。
其三：由于铝合金气缸的散热更好且片数更多，缸套的内径可以更小，所以活塞和缸桶的配合更精密。发动机的噪音和动力表现更优秀。
气缸颜色有两种，一种黑色，一种原色。
装车使用高速活塞活塞环，无异响不冒烟。
装车使用后动力显著提高，加速有力，试验车原来急速120km/h 目前130km/h,且坚持15分钟后发动机无损伤。



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半桶水 发表于 2011-5-10 20:40:50

:victory:强帖占位.

超级猛男 发表于 2011-5-10 20:43:03

好东西，顶一个

向往... 发表于 2011-5-10 20:47:52

恭喜了！24P的何时出呢？

人生过客 发表于 2011-5-10 20:52:50

看起来很好很强大，支持这种改装精神．
２４Ｐ的应该更适合挎友一些，因为２４Ｐ的保有量大．

车迷 发表于 2011-5-10 20:57:00

什么时候开始卖，你是用的什么缸垫，介绍清楚

无锡750 发表于 2011-5-10 20:58:05

{:5_182:}{:5_182:}

爱我中华 发表于 2011-5-10 21:00:42

挎子联盟是我家，我爱挎子联盟！

abddba 发表于 2011-5-10 21:17:24

24的还在做方案， 毕竟铁的铝的不一样，要能充分发挥铝材质的优势，并不容易。

loulou400 发表于 2011-5-10 21:19:08

造价不菲啊，关键一点就是铸铝的材料 热膨胀系数是否达标

如果系数不一致，用一段时间，机器温度一高 铸铝就炸开了

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