我改装的另一辆侉子（BMW R80发动机,黑色哑光）
本帖最后由 格蓝特 于 2011-4-1 12:21 编辑这辆车成型于03年，是我第一次改BMW发动机的侉子，也算是国内第一个改宝马发动机的侉子吧。
后期的改动不太多，看图说话吧。
这辆车的前身，装配的32匹发动机，骑了有一年多呢。
这个是03年首次露面的样子。在北京的火龙俱乐部，准备去参加当年的酷车节。
05年冬天，一个好朋友，摄影爱好者特意来给捏两张黑白片。
以下都是现在的样子了。
左侧图。看多了黑又亮的侉子，哑光的感觉真好。
左后图。新装饰就是那个金属的三角工具盒了。
左前图。排气前节是自己用不锈钢管折弯做的。尾节是哈雷的。后来全部用高温漆喷黑了。
正面图。边斗上加装了100W辅助灯，前大灯是90/100W,边斗下边依旧是两只55W黄色雾灯。
右前图。边斗上的铝合金脚踏板是我的标配。
右后图。两个子弹箱是最开始的时候装的，从来没装过东西，不打算拆了，就当是个装饰吧。
边轮的刹车灯和前边的小灯是老玻璃片的那种。
BMW R80发动机，采用电子点火系统，从点火线圈到点火器都是的BOSCH的。
够强大，加速的感觉太快了。极速也相当可以了。
BMW R80的前头总成，BREMBO鲍鱼双卡钳+钻孔盘，非常强大，制动灵敏，感觉非常好。
我定制了一付加粗的弹簧，取代了原来的2轮弹簧，毕竟侉子比2轮沉多了。
8年前购买的工具盒油箱，纯新的，本来是绿色的，不过那个小盒子也是空的，不打算放任何工具，油箱开关换了宝马的。
传说中的7425座皮，形状，质量都非常好，第一次装的时候，没有用热水泡，结果亲手撕裂了一张，心疼啊，放家里当装饰了。
主车的前后转向灯/刹车灯都来自BMW R80,是德国海拉制造。全铝灯壳。在宝马车上，全铝的转向灯用的也不多，大部分是塑料的。
BMW 的铝制脚踏，质量不是一般的好了。
除了前轮是宝马的SNOWFLAKE铝合金车轮，后轮，边轮，备胎都是梅花毂（煞费苦心凑齐的）四条胎是我国著名的长征。
从上往下看，发动机和化油器很壮观啊。
抗战8年打败了日本鬼子，我用8年改好了一辆侉子。哈哈。谢谢观赏。 坐着，慢慢欣赏 口水一键盘———————— :victory::victory::victory:爽 发烧友级。精益求精 想起了北京火龙车队，现在还在吗？ 中德合并呀。很是经典。 前后灯，消音器，脚踏板改的好！感觉全车都用宝马轮更好，其实这东西就是用一生去琢磨的。 相当于6级地震。强悍。。 我口水一地啊！