我为车 发表于 2011-1-23 08:24:44

拿水平对置双缸机改飞机早就不是新闻了,不过所知道的都是用宝马的R系列,用长江机器改飞机的还真没听说过!但在国内动力滑翔伞领域有拿长江32减重后的机器做动力的!我上论坛看过他们的贴子!

wx007 发表于 2011-1-23 10:13:06

长江750发动机那质量还敢做飞机?
不保证什么时候都飞得起,但随时能落得下。
鼠标4X4 发表于 2011-1-23 07:14 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
拿我们挎子上的发动机直接DIY飞机那是肯定不行滴
今天溜我的B3警挎就出事了
半路上忽然全车没电
查了半天
原来是保险松了!
我靠!
这要是上了天!@#¥%……&*()……………………
但是所有轻飞爱好者都是以某发动机为蓝本
自己进行大幅度改装
其改装尺度让我等挎友瞠目结舌啊
往往把发动机的功率压榨的一丝不剩

wx007 发表于 2011-1-23 10:16:35

十多年前伊春火车站附近有人好像用750发动机改过飞机、但不知道结果、
骑丁750 发表于 2011-1-23 08:07 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
估计不知道结果就是没成功啊
否则不是上了天,名扬九州
就是下了地狱,震惊地府了
飞机这东西目前我还只有隔岸观望的份
虽然经常逛逛轻飞论坛
但我还真就相信某飞人的断言
中国目前能成功把自己升空的,相互之间基本都知道姓名
而我
只知道自己的姓名……

wx007 发表于 2011-1-23 10:18:55

拿水平对置双缸机改飞机早就不是新闻了,不过所知道的都是用宝马的R系列,用长江机器改飞机的还真没听说过! ...
我为车 发表于 2011-1-23 08:24 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
哈哈
你也逛轻飞论坛啊

国新机车 发表于 2011-1-23 10:44:02

回复 8# wx007


    其实 用750的主要原因就是变速箱是分离的 节省很多减重的工程 飞机是靠转速直驱的 不需要变速系统

wx007 发表于 2011-1-23 10:47:56

回复wx007


    其实 用750的主要原因就是变速箱是分离的 节省很多减重的工程 飞机是靠转速直驱的 不 ...
国新机车 发表于 2011-1-23 10:44 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
那帮子飞行迷
用摩托车发动机改装
能拆的地方都拆
能锯的地方都锯
能锉的地方都锉
恨不得把壳子也打磨到最薄
讲究得很啊

国新机车 发表于 2011-1-23 10:51:18

是的 但是普通的摩托发动机 转速低不理想

临潼吉祥 发表于 2011-1-23 11:26:29

{:5_127:}{:5_127:}

我为车 发表于 2011-1-23 13:33:15

哈哈
你也逛轻飞论坛啊
wx007 发表于 2011-1-23 10:18 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    呵呵,我可不是轻飞迷,只是很偶然的一则改装贴把我拉进到了里面,游客而已!

刘胖子 发表于 2011-1-23 15:04:38

真的不懂~~~~~~~~~~
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