论坛 › 技术交流区 › 简单实用的油冷装置

生记 发表于 2010-8-30 14:43:07

压力在内部 利用油道润滑末端的压力出油
蓝色牛仔裤 发表于 2010-8-30 13:55 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
谢谢:victory:

蓝色牛仔裤 发表于 2010-8-30 15:14:59

谢谢
生记 发表于 2010-8-30 14:43 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    我说的不一定对 我记得是而已
哪里是个润滑油道 回流的时候 从外面流出来 然后循环到散热器 再回去
估摸着就是这样

山猫 发表于 2010-8-30 15:18:25

实用改装方便

abddba 发表于 2010-8-30 15:42:26

润滑末端 出油那不是变泄压了么。液体是哪里阻力小走哪里。
机器油道阻力小就走油道，走了油道 油冷就无效， 走了油冷器，机器润滑就差了。
真要是这样，这个方案是在悬得很。

爱挎子 发表于 2010-8-30 15:58:29

这么简单还没看懂？
注意那两个油管接机器的位置和高度
汽-油 发表于 2010-8-30 12:50 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif

跟土暖气的道理一样吧

loulou400 发表于 2010-8-30 20:48:37

1:油底壳的那个管子 为什么不接到 放机油的螺丝那个位置？


2：有款机器 就带那个孔曲轴箱上那个，是个机油表，那个地方就有个孔

AS-1019 发表于 2010-8-30 22:06:21

汽油大哥，您在部队是政工干部吧

汽-油 发表于 2010-8-30 22:13:44

1:油底壳的那个管子 为什么不接到 放机油的螺丝那个位置？


2：有款机器 就带那个孔曲轴箱上那个，是个 ...
loulou400 发表于 2010-8-30 20:48 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    恩，观察的很细，你能发现“油底壳的那个管子为什么不接到放机油的螺丝那个位置”就离答案不远了，再好好想想油底里面那个部位有什么东西？

汽-油 发表于 2010-8-30 22:15:18

本帖最后由 汽-油 于 2010-8-30 22:19 编辑

汽油大哥，您在部队是政工干部吧
AS-1019 发表于 2010-8-30 22:06 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    错！我在部队不是政工干部，是特工干部-------特别爱工作的干部。

汽-油 发表于 2010-8-30 22:17:38

润滑末端 出油那不是变泄压了么。液体是哪里阻力小走哪里。
机器油道阻力小就走油道，走了油道 油冷就无效 ...
abddba 发表于 2010-8-30 15:42 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    确切的说，那个两个接管子的部位根本就没有油道，怎么会有“油道润滑末端的压力出油
”？

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