姜太公 发表于 2010-6-23 00:29:15

六伏水冷?

港城车迷 发表于 2010-6-23 07:52:32

{:7_317:}       {:7_317:}


连云港挎友发来贺电!


期待量产,满足全球挎友。

95军挎 发表于 2010-6-23 08:33:23

连云港挎友发来贺电!


期待量产,满足全球挎友。
港城车迷 发表于 2010-6-23 07:52 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif

车迷你的最新产品什么时间问世啊

ding750 发表于 2010-6-23 08:55:48

楼主,你哪台雕刻机是自已做的吗,我也想做一台,有相关资料吗.

bg4教练 发表于 2010-6-23 09:07:34

本帖最后由 bg4教练 于 2010-6-23 09:08 编辑

说实在的,这个思路很对头,以前在港台改装速可达二冲的踏板车时,“水冷汽缸盖”就是必改项目之一,长江24匹的汽缸盖很像二冲发动机的缸盖,所以改装应该没有大问题。
思路是:汽缸盖子是温度最高的地方,它的温度下来了,会把汽缸的温度也“带”下来。
这样改装之后,最好把汽缸垫片改成全铜的,这样就加强了盖子和缸体之间的热传导,有利散热。
水箱我的想法是放在主车边车的中间,一定要迎风。
期待你的水冷改造成功!

presa 发表于 2010-6-23 09:44:38

顶,可以顶,必须顶

三轱辘 发表于 2010-6-23 10:07:53

顶,期待中!

北极的雨季 发表于 2010-6-23 10:19:01

这个太专业了

gt613 发表于 2010-6-23 10:20:34

支持啊,这个必须顶,有了水冷,跑长途可妥妥的了!!!
水箱放主边车中间是个选择,强烈建议楼主给边斗加个暖风,冬天坐里面可就舒服啦:victory:

心无限 发表于 2010-6-23 10:50:23

联盟卧虎藏龙啊!!!!!!!


中国强大之后盾    






:victory::victory::victory:强顶技术人才
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