本帖最后由 舒.海桥 于 2010-7-26 18:02 编辑
出行日志（六十六） 7月24日多云宁夏银川
昨晚住在沙豹俱乐部车友周文正的农庄乐园，就我一人真安静，上午九点多了才起床，起床后没有一个人来打绕，院里只有一条看家的狗。
我把自己的车辆检查了一遍，车没什么问题。沙豹俱乐部的车友也陆续的骑车过来了，在这里我们共同的欢乐，谈论着750、谈论着银川汽摩节、谈论着所有有关长江的事宜……。
最后有的去钓鱼，有的还在谈论自己的车，我也去鱼场拍照，想搞点“挎子”外的题才，因场地原因和天气等没搞到理想的。
明天我就要离开银川，离开“沙豹俱乐部”的“挎友”们了。下午“挎友”们搞了点酒和菜，我们就地搞了个狂欢……。
大哥玩的真是开心啊
大路路哥估计还要1个月才能回到广东，但是我建议还是不要给自己限定时间，一切随缘
舒大哥今天离开银川向中卫出发，那也有沙豹跨友小景同志接待。。。。。。。。。
本帖最后由 舒.海桥 于 2010-7-26 01:27 编辑
出行日志（六十七） 7月25日晴宁夏银川—中卫
也许是昨晚搞的太晚了今天一觉醒来都八点半了（还是被周文正叫醒的）。本来是今天早点起来去建材市场会会名门经销商的，因我来时路上在一个路口等“沙豹”车队的车友，正好银川的“名门”经销商见我车上打的“名门锁业”的旗，就主动过来给我答话，问：“你是名门的吧？” 我说：“是呀，你怎么知到我就是名门的呢。”他说：“我认识你，你还骑着挎斗去过西藏……” 。噢…，我想起来了，问他：“是不是在《名门产品手册》上看到我去西藏的图片？”他笑笑，并非叫我跟他一起去店里座座。因当时是在等沙豹的车友，约好他们来这接我。所以无法跟他同往，并答应过两天一定去店里拜访他们，所以今天在离开银川前一定要前去拜访拜访，这也是对人的尊重吧。
银川“名门锁业专卖店”
拜访了经销商后我和“挎友”回到了“金凤凰度假村”收拾东西准备往下一站“中卫市”进发，三整、两整，整到了中午。沙豹“挎友”周文正又联系了几个“挎友”为我送行，在老城区吃完午饭又浩浩荡荡的把我送到109国道南行的路口。就这样我们告别在此，我坚信有缘我们还会见面的……。最后的小聚
顺着109国道一直南下，路还不错。因才换的气缸需要有个磨合的过程，所以一路上也没敢发开的跑，都是在50—60之间。到了石空镇，打听滨海路（新修的条石空镇至中卫市的路）怎么走？我顺着老乡指的方向很快找到了这条路。这条路是沿着黄河修的，路非常的好，来往的车也少，路上也没有行人。走了没多大功夫，远远的就看到前面有一辆黑色的挎子，原来是中卫市的挎友们出城来接我来了……。
宁夏中卫市
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天下黄河富宁夏，好地方，好朋友，还有那不爱红装爱武装的巾帼女英雄，顶！
本帖最后由 舒.海桥 于 2010-7-27 20:59 编辑
出行日志（六十八） 7月26日晴宁夏中卫市“沙坡头”景区今天小景开车把我们送到沙坡头景区，我们玩了一上午，中午小景又把我们接回来吃午饭。叫他忙的跑前跑后我都不好意思了。沙坡头旅游区位于宁夏回族自治区中卫县城西20公里，距首府银川市189公里。景区内集大漠、黄河、高山、绿洲为一体，既具江南景色，又有北国风光，景观奇特，驰名中外，是国家4A级旅游区和国家级沙漠生态自然保护区。 沙坡向上，有索道缆车，乘缆车上山，省却了许多力气，于空中观望周围景色，另是一番感受。 在缆车索道之西，便是横跨黄河的“天下黄河第一索”，乘此滑车，如乳燕凌空，须臾便达彼岸，让你切身体验柯受良飞越黄河惊险、刺激的感觉。 出黄河南岸索道站，林木扶疏，有建筑掩映其间，左是青少年活动营地，右为民俗村，由此蜿蜒而上，至望狮亭西望，500米开外处，临河有两座山头，似一对雄狮赫然入目，雌雄相依，默然厮守，雄视黄河，岿然而踞。 奔腾的黄河穿峡越谷，经黑山峡入宁夏中卫境内，由黑山峡至沙坡头50余公里的水域，两岸山崖陡峭，谷中滩险流急，礁岩出没，河道时曲时直，水流时缓时急是黄河漂流的最佳水段，被誉为黄河“小三峡”。 羊皮筏子是黄河上独有的漂流工具，随波逐流，独领风骚。羊皮筏由有经验的筏工驾驶，轻车熟路，虽险象环生，却也有惊无险。 黄河沿岸有许多绮丽多姿的自然景观和美妙的民间传说，过了“洋人招手”，顷刻进入险滩，水中礁石如“老两口”，“三兄弟”，水道湍急，恶浪翻滚，惊心动魄。顺流而下，依次可见“七姊妹”、“一窝猪”、“古长城”、“双狮山”、“成吉思汗古渡”等景观。真是：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。 漂流至沙坡头，黄河在此转便掉头向东。这里水面宽阔，水流平缓，水面皮筏漂流，快艇冲浪，河中一堤将河水分出南北两岸，创造出了自然灌溉的奇迹！这一古老的引水工程，为中卫古八景之一的“白马拉缰”，被称为宁夏的“都江堰”。傍晚，在此可观望“长河落日圆”的壮丽景色。这里是“天下黄河富宁夏”的开端，也是宁夏平原的起源。
沙海很壮观，桥哥玩的开心啊。
大哥您真是太牛逼了。。。。。。。