论坛 › 技术交流区 › 翻新1966年长江750老摩托车（详细）

无产阶级 发表于 2010-10-3 20:09:43

好好修理吧{:5_199:}

武当纯阳 发表于 2010-10-5 11:48:24

这个是精华。 6V的不常见。

鹰之羽 发表于 2010-10-5 19:55:39

又看一遍，期待！

济宁土著 发表于 2010-10-6 19:24:14

谁有破点的挎子啊，给我联系一辆呗，我想弄辆，就是没那么多钱，只能弄个差点的，自己在翻新了！大家帮帮忙呗

40匹 发表于 2010-10-8 21:01:39

提前点火钢索是接延时开关的吧。6V车都要吗？
大地勇士 发表于 2010-9-23 22:40 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    是，6伏车都要装延时开关！

40匹 发表于 2010-10-8 21:02:53

佩服楼主的耐心，化腐朽为神奇啊，只是这样的车架子还敢使用吗？安全性？
祁连枭龙 发表于 2010-9-30 14:32 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif

使用没有问题，车架很正，没有变形！

40匹 发表于 2010-10-8 21:03:50

40匹大师装活塞的时候 活塞有反正嘛 活塞顶部不分上下吗 ？
挎子传说 发表于 2010-10-1 03:12 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    不分正反和上下！

40匹 发表于 2010-10-8 21:17:45

这是洗好的原车气缸！

40匹 发表于 2010-10-8 21:30:25

磨气门之前，最好把气缸用油漆喷一下！

40匹 发表于 2010-10-8 21:50:41

研磨气门前，检查一下气门，有些旧气门其实质量非常好，只要没有把气门烧坏，都可以用，而且比现在的耐用，活塞也是，用全新老货是最好的，其次原车的，最后用现在产的新件，但要注意，拉高速时，由于温度高，活塞表面有时会被高温融化！

这是烧坏的气门，表面有些坑坑洼洼！

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