tcl
发表于 2010-5-19 08:43:55
幸福250D就是单排 排气管是和125车一样是两螺栓 坐垫是分开的 还有电路上有改进 好像幸福250-E也是一样的 但它好看一些 整车贴花属于流线型的
陈一
发表于 2010-5-20 15:35:59
回复 12# tcl
250d的电路有改进?与A或C相比有何不同啊,望解答,谢谢!{:5_143:}
wx007
发表于 2010-5-20 15:48:05
回复tcl
250d的电路有改进?与A或C相比有何不同啊,望解答,谢谢!
陈一 发表于 2010-5-20 15:35 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
同问
有何不同?????:o
家和
发表于 2010-5-20 20:54:47
学习,,,,,,,,,,,
tcl
发表于 2010-5-21 07:25:35
回复 13# 陈一
250A C电门锁只有一档 而250D电门锁有两档 250D在白天是电门锁开一档 此时大灯不能打开 在开二档是才能打开大灯 开一档是用发动机三分之二的线圈充电 开二档是由于开了大灯相对用电量大一些 所以用全部线圈充电 其它没有什么改变
wx007
发表于 2010-5-21 07:51:50
回复陈一
250A C电门锁只有一档 而250D电门锁有两档 250D在白天是电门锁开一档 此时大灯不能打 ...
tcl 发表于 2010-5-21 07:25 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
TCL很熟悉幸福250啊!
看来D还是在某些方面比A和C有进化的
不是所有地方都一无是处
比如动力强一点点和你说的电路有变化
tcl
发表于 2010-5-21 12:29:14
回复 17# wx007
动力确实有所提升 因为250D改变了气缸的扫气口位置
wx007
发表于 2010-5-21 13:44:30
本帖最后由 wx007 于 2010-5-21 13:48 编辑
回复wx007
动力确实有所提升 因为250D改变了气缸的扫气口位置
tcl 发表于 2010-5-21 12:29 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
谢谢回复
是不是说缸径没变,但扫气口位置变了
因此可不可以这样理解:
每次吸入的混合汽更多了
也就是标着250
但实际排量已经超过了250
或者由于计算原因原来的每次压缩气体根本就没有250CC
但现在更接近250CC或者达到或者超越了
总之幸福250D的排量比幸福250ABC的排量都大一点点
由于活塞行程一样
所以可供压缩的混合汽更多以后
实际上压缩比比原来大一点点!!!!:)
wx007
发表于 2010-5-21 13:47:45
我靠!
怎么搞的!
昨天想上传的附件
本想开贴卖东西
怎么带到这里了!!!
还编辑不掉图片
郁闷中……
请斑竹处理吧
观云知风
发表于 2010-5-24 22:40:50
没见过 不知道什么样