原来幸福250是半自动离合
今天才发现250原来是半自动离合进档不用捏离合直接踩就行了
不过正是由于是半自动
所以挂一档和退档还是要捏离合滴
之前不会只有我不知道吧{:5_152:} {:5_126:}..............................看看还有谁不知道 。。。 可能因为是湿式离合器片打滑了,正常情况不会这样的. 所有的挂挡车都能通过松油门瞬间挂档的
但无油门变化直接踩挑对变速系统伤害是有的直接 我父亲从60年代就骑他们厂子通讯员的军绿幸福250,80年代又买了红色的250。他跟我说过,除了1档需要捏离合,其他档都不需要,当时说明书也是这么写的,那个年代骑幸福的都知道的!小日本同年的AX100,CG125,统统地不行!;P 我父亲从60年代就骑他们厂子通讯员的军绿幸福250,80年代又买了红色的250。他跟我说过,除了1档需要捏离合, ...
LIZHENG800 发表于 2010-4-9 17:10 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
关于幸福的描述应该是正确的
但关于AX100和CG125的描述有失公允
这两种车我骑过
只要油门配合得好,一样可以不碰离合
就是一档
先拥着车前向小跑起来一样可以不碰离合挂进去 真的还不知道咧。
不过我理解是,齿轮切换的时候,一定有冲击的。离合的意义在于缓冲。我这么认为的。直接这么切换,如果不冲一下的话。。。。。。。。。怪了。。。。。。莫非转速上要控制好,不然,敲掉。 进来学习。 幸福确实是这样,除了一档外可以直接踩档,离合会自动脱开,但还是抓住离合好一些。 幸福车拨爪轴右面装有联动凸轮.所以,在换档时他可以自动分离..(原理很简单)
如果将凸轮取消,就和其他摩托一样了...