dp 发表于 2010-3-31 22:42:58

学习 了!{:5_199:}

大地勇士 发表于 2010-3-31 23:03:59

办法总是有的。慢慢琢磨。

泥巴 发表于 2010-3-31 23:35:35

我有个经验
1.将机器内外刷干净
2. 装配要干净
3. 尽可能用进口油封和车用油封
4.纸垫打胶,要求均匀 ...
command 发表于 2010-3-31 22:12 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    很赞同!另外,各个部位的螺丝上紧是很有技术性的,力度要一致,均匀,对称,有些螺丝需要用锤子掂几下再继续紧固的。

军警832 发表于 2010-4-1 03:25:09

我为车 发表于 2010-4-1 07:44:57

再补充点,能不用垫子的地方就不用,垫子现在一般只能找到纸垫,纸垫不是不好,而是时间长了就会形成不从有胶的两面漏而是从纸垫中间渗!好好的纸垫油分成了两层!所以最好使用那种免垫的密封胶直接密封反倒更好!不用停顿24小时再拧紧,两个小时就足够密封胶硫化固定了,另外所有拧入机体的螺丝(比如油底螺丝、前盖螺丝、曲轴后盖螺丝等)上之前必须在螺丝上抹胶后再拧入,因为这些螺丝孔和机体是惯通的!和尚的堆焊的办法不错,但螺丝孔实在太多,工程量实在太大!也容易产生变形!我的机器就是这样整的一年了滴油不漏!

wx007 发表于 2010-4-1 10:00:18

我有个经验
1.将机器内外刷干净
2. 装配要干净
3. 尽可能用进口油封和车用油封
4.纸垫打胶,要求均匀 ...
command 发表于 2010-3-31 22:12 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
学习了
真不错

wx007 发表于 2010-4-1 10:01:47

再补充点,能不用垫子的地方就不用,垫子现在一般只能找到纸垫,纸垫不是不好,而是时间长了就会形成不从有 ...
我为车 发表于 2010-4-1 07:44 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
我为车的帖子也是很有价值的
学习一下

战士情人 发表于 2010-4-1 10:18:07

不错,学习!!!!!!!!!!!!1

旋风 发表于 2010-4-1 11:48:52

我有个经验
1.将机器内外刷干净
2. 装配要干净
3. 尽可能用进口油封和车用油封
4.纸垫打胶,要求均匀 ...
command 发表于 2010-3-31 22:12 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    顶!全面{:5_122:}

40匹 发表于 2010-4-1 15:53:08

关键要看是哪个厂的发动机?

52厂的油底壳是铁的,耐撞,但紧固螺丝的地方旧了会变形,即使用密封胶也会漏油,解决办法:把变形的地方仔细效正,严重的要更换新件!

331厂的是铝的,不耐撞,但面比较平,不容易漏油!
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查看完整版本: 怎么能让发动机不在漏油,有兴趣的进来讨论一下