大傻 发表于 2010-3-18 21:08:26

联盟号00216是谁啊??无意中在网上看到

一小伙酷爱收藏老摩托淘来的30多件宝贝不但塞满自家俩车库,还要借地存放2010-03-08   停在芙蓉街上的“老宝马”引来路人关注。
  □文/片 本报记者 殷亚楠
   周六的芙蓉街人头攒动,街中段一辆老式jy三轮摩托车引起了路人的围观。“此为国粹长江750,源自二战德国宝马,转道前苏联,在中国人民军队服役50年……勿与日本车混淆。历经沧桑,风采不减,时速80公里。”一位经过的大学生大声读着车厢上贴着的“告示”。老街老物件,一种历史韵味悠悠飘起。
   问遍半个城谁会修“老宝马”
   根据告示,此车系私人收藏,7日,记者辗转联系上这辆“老宝马”的收藏者、一个文质彬彬的年轻人,他叫刘小康,还不到30岁,是芙蓉街上的一位店主。刘小康说,全运会期间,作为芙蓉街上的一个商户,他很想借机向外来游客宣传一下全运和济南。琢磨了很久,便把这辆心爱的“国粹长江750”开到了芙蓉街上,还在车身插上了全运会旗和国旗,免费带着游客体验。之后,这辆车便被放在了芙蓉街中段路边。
   “收藏这辆车,前前后后花了将近一年。”刘小康感慨地回忆,为这个爱好他心甘情愿地付出了很多。“国粹长江750”是建于上世纪50年代的一个品牌,借鉴了二战期间德国宝马的技术。2004年,他经过东郊一户人家院子时,偶然间在院子的一个角落里看到了这辆“国粹长江750”。一打听,只知道是车主临时寄放在此的,车主不在这儿住。于是,他就让附近的人帮他留意,通过多次前往、打听,终于联系到车主,但对方开始并不愿意卖,人家便随便开了个价,要一万多。“这个价格太高!”刘小康多次和对方商量砍价才成交。
   买下来时,这车不能骑。这样的老家伙,配件和会修理的人都很难找。之后,他出门看见摩托车修理铺就问有没有会修“国粹长江750”摩托的,几乎问遍了大纬二路以西济南市区内的所有修车铺,找了几个月才找到了一个60多岁的老师傅,这人以前当过兵,在部队就是专修jy摩托的。
   八年收进30多辆老摩托
   刘小康自小就喜欢摩托车,2003年“入”了第一辆老摩托,那是新中国的第一辆民用摩托车——上世纪60年代济南轻骑生产的15A,济南人称“黑老鸹”。他听说人家手里有这车,便朋友托朋友,好不容易找到了车主,车主见他真心爱车,便以几百元把这车转给了他。
   他的收藏范围主要是建国以后每一个时期的典型摩托车型,jy车型较少,就四五种,以民用车型为主。每个时期市面上流行的车型,不同款式、同一款式的不同颜色,他都要想方设法搜罗到。他家有两个较大的车库,已经分别被十几辆老摩托塞满。自家地方不够,他还得把摩托放到亲戚朋友的车库里。近八年间,他共收了30多辆摩托车。
   “很多人知道我喜欢收藏老摩托时很意外,觉得我那么年轻、外表看上去挺‘文’,怎么会喜欢老摩托这样的物件。说不清原因,我就是喜欢。”刘小康笑说。
   在网上,他还发现了济南本地有几个和他一样爱好收藏老摩托的人,便经常网聊。网下,他们会聚到一起去其中一人的车库中参观,一起交流老摩托维修技术,还互换自己多出来、对方又需要的车型。刘小康说,聚会时,他们会像孩子一样,一起看看车,然后挨个骑上摩托兜兜风,非常惬意。
来源:齐鲁晚报是谁是谁还是谁?!!!!三十多台啊,给照片发出来给联里朋友开开眼!!

陈一 发表于 2010-3-18 21:26:21

对,站出来报个到!

dp 发表于 2010-3-18 21:28:32

沙发! 我也想知道他是谁!{:5_122:}

dp 发表于 2010-3-18 21:29:47

对,站出来报个到!
陈一 发表于 2010-3-18 21:26 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif

下手慢了!{:5_146:}

小星星 发表于 2010-3-18 21:32:48

顶顶,站出来报个到!

烟斗男人 发表于 2010-3-18 21:34:27

联盟ID"小康321"便是

一边多 发表于 2010-3-18 21:42:46

济南,藏龙卧虎

剩人 发表于 2010-3-18 21:54:23

是济南泉城骑兵连的小康吗?

dongliguo93846 发表于 2010-3-18 22:03:55

顶顶,站出来报个到!

泥巴 发表于 2010-3-18 22:04:33

泉城骑兵连连长---刘小康!呵呵!联盟ID小康321
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