野木歌 发表于 2010-2-3 20:33:29

原因很简单，就是没有竞争对手！

如果是暴利，各大厂家一定会纷纷跟进，不会让嘉陵独享这个大蛋糕。估计前期投入不是一般的大。。。

发哥 发表于 2010-2-3 23:24:55

都是板上锭钉的事！除了驾凌600谁还能要啊！人家根本就没有想市场只管生产我看以后要走长江750的老路

边轮驱动 发表于 2010-2-4 19:55:35

本帖最后由 边轮驱动 于 2010-2-4 19:58 编辑

国内摩托拼命打低价，在材料上下“功夫”，东西越做越差！都十几二十年了。仍然停留在125，250上~~~~~~~~~~恶性循环！

边轮驱动 发表于 2010-2-4 19:56:27

为什么不学习乌拉？

fgd721020 发表于 2010-2-6 10:01:37

这东西比汽车成本还高啊！？

圆圆 发表于 2010-2-7 15:51:29

个人觉得其实价钱到还好··就是东西不好···怎么说··国外的大排新车都不便宜，但是质量的确好，技术的确过硬···而且应该是车友开了后的确找不到什么确定··不像嘉陵的车子都知道有这个那个问题···

霞客 发表于 2010-2-7 16:48:18

要是仿现在的新款乌拉尔也不错啊,,也不会要这么贵的价格...性能应该还要好,,好多东西可以通用长江的..

挎骑兵LYG 发表于 2010-2-8 14:55:06

搞不明白。。。。。

姚大侠 发表于 2010-2-11 16:10:04

就技术而言，骑过６００的人都会说比７５０稳定多多．

chenrongssss 发表于 2010-2-15 20:43:27

生产线需要钱，生产线的长期存在需要钱，以后的配件需要有人生产，所以车子就贵了，为的是长久的服务和成品和配件的支持
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