heero 发表于 2009-9-21 11:46:12

这个盘,是什么材料和工艺作的?
关键还得看耐久度。

港城车迷 发表于 2009-9-21 11:50:09

多谢支持

产品正在完善中。

港城车迷 发表于 2009-9-21 11:52:39

我改的前轮碟刹有三个特点:   1刹车盘不固定在轮圈上,可快速换备胎。2刹泵不固定在减振器上,不用电焊不打孔。3不用换把不用刹车油。此套件可快速安装,把原鼓刹取下直接替换,钩上原拉线即可。

职业GN 发表于 2009-9-21 11:59:25

:o .............

港城车迷 发表于 2009-9-21 12:16:07

前刹更重要

我曾以70公里时速,单独使用前碟刹,车子减速的感觉特别强,马上就停下来了,很平稳的。

yunying 发表于 2009-9-21 12:25:40

强烈要求制作后刹和侧刹

雪雷 发表于 2009-9-21 12:25:40

刹车性能质的飞跃,本人以为所有的发动机改善的改装都应在较好的刹车性能的基础上进行为宜,刹车不好是最要命的事,刹车不改好对发动机搞的再好都是缺陷,而且发动机性能提升了而刹车性能不好,更会影响安全

港城车迷 发表于 2009-9-21 12:35:13

刹车盘

该刹盘是和专业厂家定做的,在以后的生产中,330的直径和5.2的厚度不变,中间会镂空的。

以德服人 发表于 2009-9-21 12:36:32

很好,请问价格,我是特意来顶你的!

骑挎纵四海 发表于 2009-9-21 12:41:06

:victory: :victory: :victory:
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查看完整版本: [M1碟刹套件横空出世]---附测试报告