长江750摩托车使用浅谈《装462P30化油器图片》
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长途出行备件：千斤顶一个换轮胎用，火花塞，高压线一组，白金，小电容必备，油管，油门线离合器线，气门芯，气嘴板，随车工具，砂纸电线，有以上简单备件既可启程了。
简单故障判断：在路上启动不了车是个麻烦事。这时你就要检查了，因为长江750摩托车有两点同时正常就可启动着车1车有电，火花塞有火，2有油化油器下油，如果不着车先检查点火开关有电，高压包正极有电，打开白金盖检查白金直到打火才行，如果白金反复检查无火就应该查看小电容是否完好，不行就换个新的试试看，白金间隙触点可用砂纸反复搽一下然后再用新纸币搽完后，检查化油器的来油情况这时一般是可以启动了，再不着车就换火花塞检查高压线，最好是换成新火花塞和高压线，启动后你就可以骑行回家了回家后再检查以上更换的配件是否正常，在路上注意化油器的工况如果冒黑烟再调整不好，清洗不好的情况下，建议回去换新件因为老式化油器并不耐用首先它的浮子是塑料件容易穿孔漏油，要有备件才可远行，再着：使用寿命也就是一年多，由于有磨损以后也能用，但是不好调整到最佳水平了，不及南方125化油器，更不及462微型汽车化油器耐用，并且停车就的关油箱开关有时会把一箱油漏光的，其他化油器半年也不用关油箱开关，
注意事项：不可强行拿起边轮因为拿完了车轮由于强大的离心力可造成车条的断裂和锅子的损坏，损坏了你就的校车轮换车条，不可不检查机油的情况下出车，因为长江750的机油损耗量正常情况下是100公里0.1至0.15，就是说1000公里就正常消耗1.5升机油如果你不检查很容易造成机械磨损人为事故的，以上是笔者的浅谈有不对的处欢迎摩友指正过几天上新图片。
462化油器简述：高级真空膜化油器：加速泵，省油器，回油管，使用两年100公里耗油5.2左右，提速特快，不用调整，空滤大口径，进气充分雾化好，滤芯一次性纸芯两年换一次10元，一根462油门线轻松骑行手部长途不累，风门线462专用冷启动有三档且有快怠速系统，目前尚没有更好的长江750化油器替代品462化油器是正好相配，因为它是专供800至1000毫升排量微型汽车使用的，挎子正好是750毫升。笔着装过125至150好几种化油器实践证明都不及462省油和加速快，南方125化油器使用6年还不错就是油耗是7个以上，有兴趣的挎友不仿照装。
上传得图片
:victory: :victory: :victory: :victory: ，这些是图片 :victory: :victory:牛人啊 改的进气系统很ＮＢ:victory:
转的文字说明也很详细－－－－－－－但是实践席证明－－－－－－－４６２加速打结有无解决办法:Q :Q :Q :victory: :victory: :victory: 好，动手能力很强。:lol :lol :lol 楼主可是摩托吧里的黄河2008！！！ 牛逼的能人，够专业的牛人，五体投地，细心拜读:) 就是摩托车吧里黄河2008 就是摩托车吧里黄河2008