呵呵两轮代步三轮休闲
有道理
不管怎么样，我还是非常喜欢跨子。
我还有个小问题，大家都知道，这机器是20年代的设计 50年代的工艺，油大，是肯定的，技术落后啊，可为什么，不可以装个现代的发动机呢？现在的三轮车，油耗应该没有七八个吧？只是不知道现在的三轮，就是那种正三轮，他的发动机可以装在跨子（侧三轮）上面吗？请懂的朋友，帮忙解释下。谢了。
我以前是做单缸柴油机销售及售后服务的。对汽油机不太懂，如果说了外行的话，还请各位体谅。哈哈。
呵呵，这车一种文化一种历史，如果换成现代化的设计和发动机我肯定不买，还有了解它的人太少了，今天看一中国拍摄搞日电影，鬼子骑的竟然是中国产和CJ750，连商标都没去掉，太搞笑了，呵呵。
我觉得不算耗油 毕竟有750的排量，加上当年的技术水平，只能这样了。;P
750的耗油也是他经典之一哦 要是和125一样的话？估计满大街都是。
也算不上经典车了
我用山东750的架子改过125发动机，链传动
时速70+
油耗2.2——2.5升
没有驾驭的快感了
加速很差很差，得慢慢拉上去
遇到十字路口等红灯很是不情愿
因为再起步又得经历一次痛苦的怒吼
极速倒是不是很差
我的化油器是日本京滨的，我调教了一个多月
每天拆好几次
最后才搞到这个油耗
挂吊瓶测的，绝对准确
我相信这可能就是楼主想要的车了
但很可惜
骑了几个月，刚刚进入理想状态，就被交警没收了
根本要不回来
被交警和谐了:D :D
750排量啊国产的大排啊扭矩特棒 排气声巨爽 还要改小？ 劝楼主 改了可就没侉子味了 :L :L :L
原帖由 爱上驴的狼 于 2009-2-22 19:23 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
我还有个小问题，大家都知道，这机器是20年代的设计 50年代的工艺，油大，是肯定的，技术落后啊，可为什么，不可以装个现代的发动机呢？现在的三轮车，油耗应该没有七八个吧？只是不知道现在的三轮，就是那种正三轮， ...
国外有发烧友改用赫兹的柴油机的长江750－－－－－在技术交流区就有这样的帖子
原帖由 吹雪 于 2009-2-22 21:29 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
被交警和谐了:D :D
是啊
被和谐了
他们都是戴孝帽子的
怕被他们认作舅舅
所以不能再找他们了