跨友们来看看 有道理么
看了兄弟们关于侉子价格的讨论,感觉新侉子的价格已经接近奥拓或者超过奥拓了,对于侉子来说是件好事,毕竟它辉煌的时候我们20几岁的兄弟们没有赶上,在它需要中兴的关头我们幸运的顶了一下。切实的体会一下,真正认识长江750的人能有多少,很多人还停留在“日本鬼子”坐骑观点的时候,是我们纠正了他们愚昧的看法,让他们知道了还有长江750的存在。至少我们的后辈不会为这是哪国车而受到困惑。至少长江为共和国所做的贡献不会淹没在这油价飞长的年代。
很多兄弟喜欢把“宝马”的车标贴在长江上,受到别的兄弟的指责,我认为承认传统和发扬个性都是没有错的,长江是老品牌,让更多不知道它的人了解它是我们骑长江人的责任,“长江”也是“宝马”的中国化,是宝马的继承和在中国的发展,在长江车上贴宝马的标志,显示了长江高贵的血统,通俗的说“马列主义”还是国外的呢,还不是被说成毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想是“马列主义”中国化的体现。毕竟是年轻人,喜欢追根溯源或者个性一点也不应该被指责什么,毕竟让长江继续行使在路上就是对长江最大的贡献。
再回过头来谈谈长江的价格和兄弟们的购买力,有的兄弟说现在的车都比较贵,不仅车贵油贵,配件也贵。汽油的贵是国家说了算,我们没有办法,但是车和配件的涨价确是有人为因素在里边:车子的稀少是最重要的也是决定性的,其次是个人的投机行为和所引发的蝴蝶效应,“没钱别玩车”这个观点不好听,但是也是实话。毕竟我们的爱好是建立在一定经济基础上的。但是就算是实话我想说这句话的兄弟也没有看不起其他穷哥们的意思。毕竟天下跨友是一家。就算是穷哥们也不必在意,虽然咱米不多但是也不能剥夺咱喜欢长江的权力,喜不喜欢和买不买毕竟是自己的事情,谁能管的着??
[ 本帖最后由 拯救幸福 于 2008-4-17 21:25 编辑 ] 玩挎子最大的问题是挎子的油耗高了点,车子的价格倒还是次要的,论坛里的二手车,基本上没有超过新车价格的,个别的除外,9.9成新的挎子,卖新车的价格一半,我认为已经算便宜的了,,,如果真的挎子价格只有废铁的价,还有谁会去想法把挎子从部队的车房里和拆车厂的电锯下抢救下来呢?............
配件的价格比起二轮车的配件价格算便宜的.. 原帖由 孝感胖子 于 2008-4-17 19:34 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
玩挎子最大的问题是挎子的油耗高了点,车子的价格倒还是次要的,论坛里的二手车,基本上没有超过新车价格的,个别的除外,9.9成新的挎子,卖新车的价格一半,我认为已经算便宜的了,,,如果真的挎子价格只有废铁的价,还有谁会 ... 说的是啊!支持一下.:victory: :victory: 见人见智,穷有穷玩,富有富玩~~
所以,我们玩侉子的口号就是只选喜欢的,价钱就让别人说去吧~~ 是的,只要喜欢就玩吧,只要拥有挎子就是幸福:) ;P 我弄来一台,朋友看我很喜欢就卖了我一台,是6V的,还不错,就是有的地方板筋烂了,呵呵,别吃啊!找朋友焊了一下下,还真对得起这个车 〃专程´`)
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路过 ,•´ ¸,•´`)
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