长江750--1966 ( 工具盒车架)
本帖最后由 tiger 于 2024-5-21 10:03 编辑https://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NzczNTQxMg==.html?spm=a2hje.13141534.1_3.d_4&scm=20140719.manual.240103.video_XMTc4NzczNTQxMg==
这辆车是我2007年在北京收到的,然后翻新的。
铭牌能对的上主车架,但对不上机器号码。
机器是从外地买来的。
由于变速箱的号码被磨掉了,我又找到一个一代的变速箱壳子,
号码是66年的,我2012年请老赵重新装了发动机和变速箱,
所以机器状态超好!
兜子不是原车的,是加强筋的。
这是我第一个作品,所以格外上心,
重装了机器,就是为了尽量完美!
{:5_125:}漂亮! http://photocq.photo.store.qq.com/psc?/dcf517e6-b00e-4147-9f59-8902be68d368/h0S3sgmM4QkdgJOVH9u9B1MrPzt2Kr9ZNY4R9iEMLlJxxJRPuycVEPWC53uafxnP*wE*2gM2lPSwf3ms7F4VPhVoXrNDsjSK0hhMrDnD1b4!/b&bo=ngIDAgAAAAABBL4!&rf=viewer_4
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66年的。
原来的变速箱买来时号码已经被磨掉了,
当时能力和水平有限,只能接受。
为了弥补遗憾,2011年又买到一个变速箱壳,还是66年的!
请东北老赵给装的。
5000元买的,只为尽量接近完美!
现在看来,太值了!
过了十多年,回头再来看,也是对自己的一种肯定!
被一代发动机和变速箱难住的有不少吧?
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看得懂的看吧!
再解释一句,变速箱壳子5000元,
不包括变速箱里的那些轴!也不包括安装费用!
图1中的那两根轴比壳体贵多了!
不信你去问问谁有?
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