新手咨询轮胎问题。。
新入的750，不会更换轮胎，有哪位大神可以教教我。免得我半路上扎胎了，尴尬。。。(最好三个轮胎的方法都讲讲清楚)来自安卓客户端 换备胎啊不会连备胎都不会换吧 说的就是换备胎的方法，主车上的轮胎怎么拆下来？
来自安卓客户端 我猜对了，果然是株洲的车。 滴血98k 发表于 2017-6-6 22:24 static/image/common/back.gif
我猜对了，果然是株洲的车。
株洲车质量怎么样？？？？？？？？？？？？？？解释解释{:5_200:}{:5_200:} 搬个小疯子，坐听课。。，
来自安卓客户端 首先你要在车上带好千斤顶，要液压式的半吨就可以了。
（情形假设是你一个人在外轮胎抛锚，无帮手，不下雨，有工具，白天，备胎完好且有气）
然后你要在车上带好有工具的工具包，备胎不用教吧，螺帽松掉拿下来/放上去紧螺帽。
先说最简单的换边轮，把车挂到档里停稳，新车估计有开口销的，用老虎钳拔掉。用大号活动扳手把边轮螺帽宁松，打起千斤顶要顶在边踏板三角区下面。拿下来，装上去，紧边轮螺帽（用力）开口销我觉得无所谓的，我开那么多年了从来也没装过但也没松过，你要装也行你装回去。
然后是换后轮，先用脚把中撑踩下去，然后到后面2只手拎提把，记住两腿趴开弯曲，手拎提把于你鸡巴的位置，一二三抬起来，中撑自己会架起。拆掉后档泥板螺帽，左右各一个（不是13就是14扳手），翻起来想办法不让它掉下来不然砸头，（按老法应该是提把会正好插到后座位下面）然后到牙包的位置主车右边，（用19或21套桶）拆掉后轮轴螺帽。到左边松掉后轮轴锁紧螺帽，切记只要松不要拿下来。然后用螺丝刀或者其他钢条插到后轮轴那小洞眼里把后轮轴拉出来。（如果后刹车紧会轮子拿不下来，那就松掉点刹车，装完再紧一下）。装法就是反一下步序，但是后轮轴装上去时会稍微有点紧，需要用榔头砸下到位就好。装时先捏紧前面松掉但没拿下来的后轮轴锁紧螺帽，再去紧右面的后轮轴螺帽。这后轴上同样有个开口销，参照我前面说的话。往前一推车就下来了，再把中撑勾上去。
最后说下换前轮这是三个轮子里稍微麻烦点的一个，首先换前轮有多个办法。
办法一：重复换后轮时的鸡巴位置发力抬起，架好。然后拿上千斤顶顶在车架下面打起来，这时前后轮都腾空。
办法二：把车挂到档里停稳，直接拿上千斤顶顶在车架下面打起来，只让前轮腾空。
办法三：鸡巴位置发力抬起，架好。叫个人坐在后坐上不许他下来，这时前轮腾空。（如果你前轮拆下时没换好他就下来，你就抄家伙抽他……）
接下来说拆，前轮也有个前轮轴锁紧螺帽在左边，扳手拧松不要拿下，（扳手不是13就是14）。前轮轴那也有个小洞，找根有钢火的有强度的钢棒插进去拧松，切记前轮轴是反牙，前轮轴是反牙，前轮轴是反牙，前轮轴是反牙，前轮轴是反牙！拉下来的同时前刹车底板会掉下来，让它去。（同样如果前刹车紧刹车底板会拿不下来，那就松掉点刹车，装完再紧一下）。前轴没开口销。但装上去时刹车底板的小定位耳朵要对准右避震筒上的那个限位坑，切记如果不对准不能装上去，刹车底板会根转，切记。不过这个手法有点需要熟练度的，新手初装，轴会对不上眼（别以为你平时对肉洞眼很拿手……）再把反牙轴拧紧，再把轮轴锁紧螺帽拧紧，刹车自己调整。轮子装好，卸千斤顶，推车下来，或者叫后面人下来都可（这时就不用抽他了….）
完。
独家推荐，拆前轮轴的钢棒用老款解放1091卡车纯钢气门顶杆，高强度不会弯。后期的铝制气门顶杆不行，没鸟用。 党卫军上校 发表于 2017-6-7 22:49 static/image/common/back.gif
独家推荐，拆前轮轴的钢棒用老款解放1091卡车纯钢气门顶杆，高强度不会弯。后期的铝制气门顶杆不行，没鸟用 ...
不如组织一个线下俱乐部，每周给成员讲一个长江750的冷门技能。我组织俱乐部之间的比赛，通过俱乐部之间互相的比赛来切磋。
网上索取的人多，贡献的人少，懒惰的人多，尊重知识的人少。
楼主，我说的对吗？ 党卫军上校发表于2017-06-07 22:43:27 static/image/common/back.gif
首先你要在车上带好千斤顶，要液压式的半吨就可以了。
（情形假设是你一个人在外轮胎抛锚，无帮手，不下雨，有工具，白天，备胎完好且有气）
然后你要在车上带好有工具的工具包，备胎不用教吧，螺帽松掉拿下来/放上去紧螺帽。
先说最简单的换边轮，把车挂到档里停稳，新车估计有开口销的，用老虎钳拔掉。用大号活动扳手把边轮螺帽宁松，打起千斤顶要顶在边踏板三角区下面。拿下来，装上去，紧边轮螺帽（用力）开口销我觉得无所谓的，我开那么多年了从来也没装过但也没松过，你要装也行你装回去。
然后是换后轮，先用脚把中撑踩下去，然后到后面2只手拎提把，记住两腿趴开弯曲，手拎提把于你鸡巴的位置，一二三抬起来，中撑自己会架起。拆掉后档泥板螺帽，左右各一个（不是13就是14扳手），翻起来想办法不让它掉下来不然砸头，（按老法应该是提把会正好插到后座位下面）然后到牙包的位置主车右边，（用19或21套桶）拆掉后轮轴螺帽。到左边松掉后轮轴锁紧螺帽，切记只要松不要拿下来。然后用螺丝刀或者其他钢条插到后轮轴那小洞眼里把后轮轴拉出来。（如果后刹车紧会轮子拿不下来，那就松掉点刹车，装完再紧一下）。装法就是反一下步序，但是后轮轴装上去时会稍微有点紧，需要用榔头砸下到位就好。装时先捏紧前面松掉但没拿下来的后轮轴锁紧螺帽，再去紧右面的后轮轴螺帽。这后轴上同样有个开口销，参照我前面说的话。往前一推车就下来了，再把中撑勾上去。
最后说下换前轮这是三个轮子里稍微麻烦点的一个，首先换前轮有多个办法。
办法一：重复换后轮时的鸡巴位置发力抬起，架好。然后拿上千斤顶顶在车架下面打起来，这时前后轮都腾空。
办法二：把车挂到档里停稳，直接拿上千斤顶顶在车架下面打起来，只让前轮腾空。
办法三：鸡巴位置发力抬起，架好。叫个人坐在后坐上不许他下来，这时前轮腾空。（如果你前轮拆下时没换好他就下来，你就抄家伙抽他……）
接下来说拆，前轮也有个前轮轴锁紧螺帽在左边，扳手拧松不要拿下，（扳手不是13就是14）。前轮轴那也有个小洞，找根有钢火的有强度的钢棒插进去拧松，切记前轮轴是反牙，前轮轴是反牙，前轮轴是反牙，前轮轴是反牙，前轮轴是反牙！拉下来的同时前刹车底板会掉下来，让它去。（同样如果前刹车紧刹车底板会拿不下来，那就松掉点刹车，装完再紧一下）。前轴没开口销。但装上去时刹车底板的小定位耳朵要对准右避震筒上的那个限位坑，切记如果不对准不能装上去，刹车底板会根转，切记。不过这个手法有点需要熟练度的，新手初装，轴会对不上眼（别以为你平时对肉洞眼很拿手……）再把反牙轴拧紧，再把轮轴锁紧螺帽拧紧，刹车自己调整。轮子装好，卸千斤顶，推车下来，或者叫后面人下来都可（这时就不用抽他了….）
完。
非常感谢你发的细节。。。很受用。谢谢！
来自安卓客户端
页:
[1]
2