弄了个嘉陵250
算库存车吧，实表500公里多点。 发图片，就是这种。{:5_183:}{:5_183:} 单机19800元，边三 听说是29800，一直喜欢边三轮，宝马 乌拉尔 长江750，可惜上不了牌，大 贸又不是现在能消费的，JH600B 47800也不便宜，还有一个没有民用的JH250BJ 边三轮 是比较少见的，下面上图 武警边三JH600B JH250BJ
JH250Bj技术参数:
长*宽*高（mm）:2260*1420*1100
发动机形式:直立双缸四冲风冷
轴 距:1420mm
最小离地间隙:135mm
最小转弯圆直径:4850mm
方向把回转角:45°
整车整备质量:220kg
前照灯发光强度:≥10000cd
经济车速油耗（50km/h）:≤2.4L/100km
加速性能:起步加速 ≤13s 超越加速≤14s
最高车速: 130km/h
起动方式:电起动
气缸直径 mm*活塞行程 mm: 53*53
气缸工作容积 mL: 233.9
压缩比:9.4:1
标定功率 kW:≥13.2
最大扭矩 N.m:≥17.3
最低燃油消耗率 g/kW.h:≤340
密封油封:日本“荒井”
活塞:德国“马勒”
活塞环:“安庆”
化油器型式:等真空式（京滨“K”）
燃油箱容积 L:≥14
传动比: 1档 2.846 2档 1.777 3档 1.333 4档 1.083 5档 0.913
初级传动比:3.632:1
末级传动比:2.286:1
车轮型式:轻合金
前悬挂型式:弹簧、液压复合减震（“昭和”）
后悬挂型式:弹簧、液压复合减震（“昭和”）
磁电机型式:永磁交流式
点火线圈型式:开磁路式
火花塞型号:A6RTC-1（中德合资南京“华德”）
蓄电池:12V9A.h（台湾“裕祥”/“统一”）
前照灯:12V35W/35W
前/后制动器 mm:Φ240/Φ130
前/后制动器型式:盘式/鼓式
相关链接和说明：
JH250bJ警车是嘉陵集团根据日本本田公司生产的CB250S（夜鹰）为原型车并结合中国道路及使用状况进行改进而成，具有操纵方便、驾驶舒适等优点。目前该警车已被福建、重庆、青海等城市市的公安、交警及武警部门采用，受到使用单位一致好评。
1、发动机采用本田技术研制而成，耐久性、可靠性测试达到200小时以上；
2、整车及发动机关键关键零部件采用国际知名品牌产品，以确保产品品质如化油器（京滨）、油封（荒井）、正时链条（morse）、减震（昭和）等；
3、整车采用7道表面处理工艺（漂洗、磷化、打磨、底漆、面漆、罩光漆、抛光），并配合双组份水性漆，有效抑制“橘皮”现象，使整车具有色泽光亮、饱满、不褪色等优点；
4、车架、后摇臂（平叉）采用电泳涂漆工艺进行处理，防锈性能提高5倍；
5、等真空膜片式化油器，可根据环境温度进行自动加浓、自动调节供油量等特点，排放指标也达到欧洲1和北京环保标准，是真正意义上的绿色环保车；
6、“morse”无声正时链条可根据使用强度和时间自动调节链条的张紧度，大大降低来了发动机的机械噪音和维修与保养的工作量；
7、前悬挂采用“昭和”液压/复合式减震系统，能较好地吸收并过滤路面的冲击力，使驾乘更舒适、更柔和；
8、前后车轮配置双向斜面断齿花纹真空胎，具有良好的排水性，使胎面和路面之间不易产生“水漂”效应，进一步提高了车轮的抓地力和附着力，减少了急刹车或急转向时的侧滑现象；
9、高强度前护杠和，流线型的高强度挡风罩，即可抵御迎面的强风，同时又保证了驾驶安全； {:5_123:}{:5_123:} 这车得外观件不好买了有也贵。我们这97年就开时配，我说的是2轮夜鹰，后来的都是嘉陵了，这车到08年也就不出了，我们这也就全换成轻骑铃木风暴QM250在后来就骊驰250。进口和国产的都用过，国产嘉陵也就是仿个外壳，合心发动机真没进口的好。97年的还在用后买的嘉陵都报费2批了。 收拾出来又是一辆好挎子{:5_164:} 你这是要卖？？还是展示 如果卖请按发帖说明发帖 谢谢 展示，我刚买的。班主。 今天到了，实表显示546公里。真新啊。现在不知道油耗多少？