请教大伙调试化油器问题..
本帖最后由 超七感 于 2015-12-1 03:08 编辑发动机自已大修的..
左缸工作不正常.现象是风门全关.单拉左边油门拉线能加上速..这时拉右边拉线,有停顿感.
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风门全开,右边工作正常,怠速能稳下来,急加速也行.. 但右边就不工作了.拉油门只发出朴朴声.化油器仔细认真的清洗过,点火.油路均检查正常..浑合螺钉调不太明显..
请问还有什么地方有问题?
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3点钟,还纠结睡不着,找了老贴子认认真真看,刚好手上又有对化油器,我拆开来看,发现这个地方有一个很细小的孔.
明天仔细检查清洗这个地方..
我做事还算细心的,这台车装车都是一次成功(除强迫症原因，感觉没紧好螺丝，没装到位拆开装，装好拆以外),接电路也是.唯有这个没注意到.
希望是这个原因，要不又得重新排查。本想现在下楼修车，太晚得吵到邻居。又纠结了。。。。。
1.气门漏气.2.气缸漏气.3.化油器接头漏气.4.化油器油量不够.5.化油器坏了.6.火花塞高压线高压包白金电容可换新的试试。7.正时。一样一样来总有一个地方出问题。没看到车只能回答这些。 本帖最后由 超七感 于 2015-12-1 01:18 编辑
6伏 发表于 2015-12-1 00:36 http://www.cj750lm.com/static/image/common/back.gif
1.气门漏气.2.气缸漏气.3.化油器接头漏气.4.化油器油量不够.5.化油器坏了.6.火花塞高压线高压包白金电容可换 ...
谢谢你的解答.
1.气门漏气.(专磨气门的地方磨的,我重调间隙试)2.气缸漏气(紧过一次,没发现问事处).3.化油器接头漏气.(检查正常)4.化油器油量不够.5.化油器坏了.6.火花塞高压线高压包白金电容可换新的试试。7.正时。
明天先重调气门间隙,然后换火花塞.高压线左右调换试正常.重新检查白金,换电容.正明重新检查.
还不行,我调低一格主油柱??换一个化油器.
关风门左边能正常工作,右边又卡顿一下...
我拍下来,明天比着一条一条的检查.... 我的左缸工作不好可能是这个很细的小怠速孔堵塞.混合比老是调不出来,关风门才能工作. 顶顶～
来自安卓客户端 我来试着回答一下：
1、你是左边混合太稀，右边稍浓。
2、解决：把左边混合比的螺丝顺时针转一圈。右边暂时不动。启动试下看发动机工作是否正常。
3、慢慢细调两边的混合比和怠速。
4、问题就会解决。前提是化油器清洗到位。 看看油针，，，，， 馊了的馒头来给你顶顶，不用谢我，请叫我馒头，跟楼主一起学习！:$ 倒腾得够快的， lol 可以试试换个新电容再调
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