查了一下，这个起动机上面的那个东西原来是电磁开关和启动继电器配合使用。刚到楼底下，按照这种接法试了一下，还是一样，咔哒咔哒的声音，但是直接用电源的正级，碰触时，声音大了点，只是起动机还是不工作。接了一个灯泡，启动的时候，灯泡明显变暗。
试了几次，没声音了，难道是电瓶电量太小。我拆了我挎子上正常使用的12V20A的呀？怪事情。
法拉利----发表于2015-05-09 23:24:57 static/image/common/back.gif
查了一下，这个起动机上面的那个东西原来是电磁开关和启动继电器配合使用。刚到楼底下，按照这种接法试了一下，还是一样，咔哒咔哒的声音，但是直接用电源的正级，碰触时，声音大了点，只是起动机还是不工作。接了一个灯泡，启动的时候，灯泡明显变暗。
起动机之前如果没用过，可能里面銹死了
来自安卓客户端
:lol
这个应该是比较好的起动机设计方法，宝马乌拉儿也是外装起动机的。
还有，我听说山东需要大电瓶才能起动，不知道对你有没有帮助你可以试试借个汽车电瓶。
12V45安的才可以点启动，和我的机器一样，那个大的试试
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粗的两个接正负极，小的那个接启动正极。。这个机器没有超越离合，省了很多东西。。。我觉得比超越离合的好，反正我的32匹超越离合总是坏
这种启动极有启动拨叉，靠磁力把齿轮拨进去和飞轮咬合，应该是起动机有问题了，接线肯定是粗的两个接正负极，小的那个接启动正极。现在的汽车也是这样的设计
这种起动机的布置比超越离合的好不少，尽头大耐用保养方便。