踏雪有痕
发表于 2014-9-10 22:42:36
:victory::):victory:
挎斗子上的狼
发表于 2014-9-11 21:50:19
没用。空谈，现在厂子有生产的还有出口合格证，有啥用，凑合玩玩得了，
枭鹰
发表于 2014-9-11 23:05:09
有一个人，祖上是小资，有点资本。他打算拿出一部分钱开始创业，五年以后他共更换了4种行业，最终老底被掏空。也有一个人，从小家贫，父母老实无能，凭借一己之力在繁华闹市争得一席之地。————别人做不了的事，咱不一定也做不了。别人能做的事，也许咱做不来。所谓艺高人胆大，手无金刚钻不揽瓷器活。企业营销与市场策划这是一门专业。楼上的朋友，您说对吧？此贴虽为滑稽之谈，但也不无道理。
井上
发表于 2014-9-11 23:20:13
说真的，没有牌的车，不好上路，小心为事。
边城狼
发表于 2014-9-12 00:52:16
我在百度贴吧中国吧发了一个帖子，建议国内恢复长江750生产，不过反应不大，这个好像是需要工信部，发改委的同意
枭鹰
发表于 2014-9-12 12:28:51
长江750等型号的动力、功耗、安全等问题都有待于提升，国营企业不适合投入生产挎子。换句话说，他们太不了解市场了。偏三摩托车的运作只适合较小规模的投入，因为回报少，见效慢。如运作得当，还是有较大的挖掘空间。有商业头脑和具备一定综合实力的人看到这个帖子应该会对这项目感兴趣的。
枭鹰
发表于 2014-9-13 17:01:50
:):victory::):time:
改装狂人
发表于 2014-9-14 01:38:48
价格能秒杀一切。等部队里的库存车都卖光了，等各国营单位的警夸都卖了废铁，才会有人买新车。现在的旧车太多了。旧车价格很低。谁会花五万买新车。
改装狂人
发表于 2014-9-14 01:41:10
生产三轮摩托的国内小厂家有很多，如果生产侉子很有利润，早就有厂家去生产了。
枭鹰
发表于 2014-9-16 13:16:23
仁者见仁智者见智。论坛肯定有人能明白我的意思。市场营销是门学问。