决定开始挎子计划 向各位前辈问个好
乘坐挎斗摩托是我学龄前不多的快乐记忆中最美好的一个。对挎子的喜爱从那时就开始种下，余生也晚，刚刚毕业没多久，经济实力不强，所以虽然八年前就在一本杂志上详细的了解到了长江750的前世今生已经发展现状，但那时认为将来一定会有人出来重整河山，把长江750的优质体系建立起来，造出高品质的新车。事实证明我当时太年轻，对这件事太乐观了。三四年前我开始骑摩托，只是全是两轮，当然考虑过长江750，但随即被价格吓退了，当年漂流的一部德军灰要两万四，当时很喜欢，可是在上学根本不敢想。而且当时对摩托车不是很懂，看到骑挎子要懂修理，就有点望而却步。 两三年前开始关注过一段时间挎子联盟，当时好像也注册了，帐号早已记不得了。总之我当时喜欢挎子，但因为实力和能力玩不了，这个计划就此搁置。
直到前几天，在摩托吧闲逛无意看到转让二手长江750的帖子，就又开始搜索一番，这一次我又找到漂流的帖子和网店，一看到奶白复古那款就立即中毒，立马心动，心想花上半年工资整一台这个也是值得的。找到淘宝店一看，顿时又深受打击，原来时不同往昔。虽然我的经济实力有所增长，对摩托车原理和修理也略知一二感觉可以去玩挎子时，原来挎子的价格也水涨船高，又变得有些高不可攀了... 那天晚上我很难过，非常难过
但第二天，我觉定无论如何要去漂流的俱乐部看一看，因为距离我很近，我们在一个城市，虽然暂时买不起，看一看拍拍照先解毒！骑上我的越野摩托就出发了，路上因为油路问题耽误了不少时间，一气之下把化油器彻底拆开清洗一番。又发现内部气道有些锈，就顺便打磨抛光了一下，这一下花了很多时间，全部弄好已经是六点半了。担心漂流已经下班了。但我还是骑到漂流那碰碰运气。到他那天已经开始黑了，店里还有灯光。我急忙进去问是不是已经下班了，美女店员说没有，你随意看。我问奶白色那款在哪儿放着呢？她说要联系店主，我又问店主呢？这时漂流从内屋出来，我之前在网站上看过他的照片，前一天晚上还打了一个电话。顿时认出他来，激动不已。我们坐下聊了一会儿，他给我很多中肯实用的建议，还回答了我一系列的疑问。漂流虽然一身军装，但人很斯文又不失豪爽。我后悔没有早点下决定搞挎子，没有早点来找他。之后我看了看他俱乐部里的车，除了嘉陵600，都非常喜欢。下面请看图吧~
首先是我非常喜欢的凯旋T100怎么我喜欢的摩托这里都有啊！跨坐上去感受了一番，感觉真是精良。 复古车也是我的最爱之一，不过资源有限，这个计划得排在挎子计划之后~
站楼 发帖~ 发图发图 http://www.moto8.com/data/attachment/forum/201403/25/001536jp883789rp59958o.jpg
凯旋T100真是好车！很喜欢，但我更喜欢...
更喜欢这个
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让人惊艳的M1
太有感觉了！
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我以前一直以为这是风门拉环，经过漂流的一番介绍，这居然是条件车把龙头松紧程度的！
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我当即想到：
在平直的公路跑高速可以调紧提高安全性和舒适度，
低速越野路况调松又可以灵活操纵。
当即感叹德国人严谨实用的设计，
这个可比后来日本重车上用的钛尺高明太多了！
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化油器改的PD30 据说经济油耗6个 如此说来还承受的起啊~
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以前看很多照片以为24P的汽缸扁扁的 现在才知道是角度问题
非常饱满耐看！
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我认为
这是一部能够满足对传统挎斗摩托所有需求幻想的车
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制作非常精良
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车上的电器开关设计精妙
车座橡胶软弹簧Q 坐在上面很舒服很豪气
本人靓照 感谢漂流当我的摄影师~ 摄影技术也很不错嘛！口头表扬一次:lol
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当然！车挎斗里坐着更惬意！
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我太高兴了！
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这车让我着迷让我狂喜！
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静静品味都能让人陶醉
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不知不觉时间不早了，和漂流道别后大家各自回家~
恋恋不舍的离开
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乘坐挎斗摩托是我学龄前不多的快乐记忆中最美好的一个。对挎子的喜爱从那时就开始种下，余生也晚，刚刚毕业没多久，经济实力不强，所以虽然八年前就在一本杂志上详细的了解到了长江750的前世今生已经发展现状，但那时认为将来一定会有人出来重整河山，把长江750的优质体系建立起来，造出高品质的新车。事实证明我当时太年轻，对这件事太乐观了。
三四年前我开始骑摩托，只是全是两轮，当然考虑过长江750，但随即被价格吓退了，当年漂流的一部德军灰要两万四，当时很喜欢，可是在上学根本不敢想。而且当时对摩托车不是很懂，看到骑挎子要懂修理，就有点望而却步。 两三年前开始关注过一段时间挎子联盟，当时好像也注册了，帐号早已记不得了。总之我当时喜欢挎子，但因为实力和能力玩不了，这个计划就此搁置。
直到前几天，在本吧交易区闲逛无意看到转让二手长江750的帖子，就又开始搜索一番，这一次我又找到漂流的帖子和网店，一看到奶白复古那款就立即中毒，立马心动，心想花上半年工资整一台这个也是值得的。找到淘宝店一看，顿时又深受打击，原来时不同往昔。虽然我的经济实力有所增长，对摩托车原理和修理也略知一二感觉可以去玩挎子时，原来挎子的价格也水涨船高，又变得有些高不可攀了... 那天晚上我很难过，非常难过
但第二天，我觉定无论如何要去漂流的俱乐部看一看，因为距离我很近，我们在一个城市，虽然暂时买不起，看一看拍拍照先解毒！骑上我的越野摩托就出发了，路上因为油路问题耽误了不少时间，一气之下把化油器彻底拆开清洗一番。又发现内部气道有些锈，就顺便打磨抛光了一下，这一下花了很多时间，全部弄好已经是六点半了。担心漂流已经下班了。但我还是骑到漂流那碰碰运气。到他那天已经开始黑了，店里还有灯光。我急忙进去问是不是已经下班了，美女店员说没有，你随意看。我问奶白色那款在哪儿放着呢？她说要联系店主，我又问店主呢？这时漂流从内屋出来，我之前在网站上看过他的照片，前一天晚上还打了一个电话。顿时认出他来，激动不已。我们坐下聊了一会儿，他给我很多中肯实用的建议，还回答了我一系列的疑问。漂流虽然一身军装，但人很斯文又不失豪爽。我后悔没有早点下决定搞挎子，没有早点来找他。之后我看了看他俱乐部里的车，除了嘉陵600，都非常喜欢。下面请看图吧~
首先是我非常喜欢的凯旋T100怎么我喜欢的摩托这里都有啊！跨坐上去感受了一番，感觉真是精良。
http://www.moto8.com/data/attachment/forum/201403/25/001536jp883789rp59958o.jpg
复古车也是我的最爱之一，不过资源有限，这个计划得排在挎子计划之后~
让人惊艳的M1
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太有感觉了
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我以前一直以为这是风门拉环，经过漂流的一番介绍，这居然是条件车把龙头松紧程度的！
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我当即想到：
在平直的公路跑高速可以调紧提高安全性和舒适度，
低速越野路况调松又可以灵活操纵。
当即感叹德国人严谨实用的设计，
这个可比后来日本重车上用的钛尺高明太多了！
http://www.moto8.com/data/attachment/forum/201403/25/001604r00ydmymj0mrbypd.jpg
化油器改的PD30 经济性大大提高 据说平路轻负载百公里6个油
不错可以接受！
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看照片以为24P的汽缸扁扁的 现在才知道是角度问题
非常饱满耐看！
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这是一部能够满足对传统挎斗摩托所有需求幻想的车
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制作非常精良
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车上的电器开关设计精妙 坐在上面很舒服很豪气
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当然！车挎斗里坐着更惬意！
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我太高兴了！
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这车让我着迷让我狂喜！
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静静品味都能让人陶醉
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恋恋不舍的离开
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这时天已经黑了
我才发现肚子好饿 原来下午饭都没吃啊！
吃饭去~ 一路得意的笑~
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吃饭都比平时香三倍以上！
谢谢大家的观看， 以此贴开始我的挎斗旅程~
恭喜一下，又一位中毒的。。。。。
欢迎加入挎子大家庭！愿早日成为有挎一族！
:handshake :lol:(:lol 出奶黄色挎斗 :victory::victory::lol 唉 无药可治了 恭喜中毒 :victory::victory: {:5_200:}{:5_199:}{:5_199:} :lol:victory::victory: 哈哈 那地方你也敢去 那是毒窝啊 进去就出不来了 :'(我就被毒到了
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