470725940
发表于 2013-9-28 20:10:06
本帖最后由 470725940 于 2013-9-28 20:11 编辑
雪雷 发表于 2013-9-28 20:05 http://www.cj750lm.com/static/image/common/back.gif
我是部队带回来的长江750,改车修车我们这就太方便了,心无限是改车的高手,港城车迷是改装件的高手
:victory:我们这玩的人少的很,那坏了还得自己问联盟的师傅,然后自己搞,最多问的是教练,我改的是单化,怎么搞都调不到最佳状态,尤其是点火时间,和化油器的混合气
雪雷
发表于 2013-9-28 20:17:22
本帖最后由 雪雷 于 2013-9-28 20:18 编辑
470725940 发表于 2013-9-28 20:10 static/image/common/back.gif
我们这玩的人少的很,那坏了还得自己问联盟的师傅,然后自己搞,最多问的是教练,我改的是单化 ...
呵呵,这个要么自己花大量时间钻研,要么改装现在的套件~!·#
不瞒你说,以前我也干过修理,现在也图省事,全改成套件了
http://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=76069
江阴哈雷哥
发表于 2013-9-28 20:22:46
{:5_199:}{:5_199:}
江阴哈雷哥
发表于 2013-9-28 20:23:03
{:5_123:}{:5_123:}
470725940
发表于 2013-9-28 20:31:46
雪雷 发表于 2013-9-28 20:17 static/image/common/back.gif
呵呵,这个要么自己花大量时间钻研,要么改装现在的套件~!·#
不瞒你说,以前我也干过修理,现在也图省 ...
这个我早看了,不过我更喜欢单化,提速也不错,我的是油针放到下面第2格,放上面第2格感觉加油不行,热车提速是哇哇的;P用教练说的南方125的化油器,总感觉混合气的螺丝往里拧到底在退半圈多一点,还行。热车往外退2圈都没问题,冷车不行。不知道怎么搞的
雪雷
发表于 2013-9-28 20:43:48
470725940 发表于 2013-9-28 20:31 static/image/common/back.gif
这个我早看了,不过我更喜欢单化,提速也不错,我的是油针放到下面第2格,放上面第2格感觉加油不行,热车 ...
混合气过稀,不过你以热车为准就好了,冷车不好的时候可以拉阻风门,等热车后再骑
470725940
发表于 2013-9-28 20:45:58
雪雷 发表于 2013-9-28 20:43 static/image/common/back.gif
混合气过稀,不过你以热车为准就好了,冷车不好的时候可以拉阻风门,等热车后再骑
:handshake在找教练的帖子。明天再调调看
雪雷
发表于 2013-9-28 20:53:17
470725940 发表于 2013-9-28 20:45 static/image/common/back.gif
在找教练的帖子。明天再调调看
你记住了,以热车状态为准
470725940
发表于 2013-9-28 21:01:26
雪雷 发表于 2013-9-28 20:53 static/image/common/back.gif
你记住了,以热车状态为准
:victory:32匹带倒档冠军的车,热车感觉无敌啊:lol,冷车现在也不用风门,自从我动了点火时间后,就是松开点火按钮就着车,不松它不着:'(。一直打火,这个估计是点火时间晚了
qxw449065
发表于 2013-9-28 21:03:06
:victory::victory:
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