老六伏电路的检修(发电\点火)

夏都 · 发表于 2008-5-12 15:02:07

如果按以上介绍的方法检查正常的话,可以在车上测量发电机的电压,启动发动机后,将万用表拨至直流电压10伏挡.红笔接车驾,黑笔接AW.稍加油门电压应该上去,到7.5左右时电压就不在上升为正常(就是不管加多大油门),若电压低就将调节螺丝顺时针拧,反之就拧松....
W是磁场..AW是电枢

xinyuan1979 · 发表于 2008-5-15 16:34:52

谢谢夏都

xinyuan1979 · 发表于 2008-5-15 16:36:18

请问6V能改电子点火吗/

夏都 · 发表于 2008-5-15 19:18:15

可以..请看以前的老帖

loulou400 · 发表于 2008-5-17 08:42:02

夏老师请你把你的电路一个老6V和 12V的扫描一张清晰的发到网上好吗？
我正在研究这个电路需药一张清晰的谢谢

夏都 · 发表于 2008-5-19 16:27:29

抱歉啊,没有扫描仪..只有六伏的图

夏都 · 发表于 2008-5-19 16:28:59

..............

ding750 · 发表于 2008-5-22 20:03:57

夏师傅，我的也是６伏车但是我的车电瓶是负极搭铁，调节器的型号是ＭＴＹ－５的（发电机型号不清楚）．是不是此车线路被别人改过了，还是用这种调节器就必须负极搭铁．望告知．

夏都 · 发表于 2008-5-23 09:54:36

本帖最后由夏都于 2010-12-15 13:18 编辑

呵呵,7v10A的发电机是负极打铁的,他有专用调节器，
如果没有的话，可以用6伏机械调节器，电子的调节器不能用。
当然了，要负极搭铁！

xinyuan1979 · 发表于 2008-6-1 20:35:42

发电机调节螺丝在那有图昨天把车装完还不错骑不知道为什么不发电了

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