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40匹水泵检修

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发表于 2013-4-19 07:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
1代机设计为外置式,与曲轴箱分离,维修较为方便,发生漏液故障时不会进入曲轴箱,,
照片 004.JPG

取下水泵总成,转动水泵轴,若发现较为松旷或卡滞现象,应分解,,,,取下卡圈,用铝棒敲击轴后部,即可取出叶轮组合,仔细检查水封及轴承,应全部更换。
照片 007.JPG

此为出水孔,平时若发现有冷却液从此孔流出,说明水封损坏,,,,
照片 005.JPG

取出的叶轮组合,更换新的水封组合及轴承,
照片 002.JPG

损坏的水封
照片 001.JPG

按照相反顺序复装即可。
照片 006.JPG


照片 003.JPG
 楼主| 发表于 2013-4-19 07:52:07 | 显示全部楼层
2代机水泵为内置式,水泵置于前机匣下部,通过主动齿轮带动,设计紧凑巧妙,可惜存量更少,处处体现试验机的痕迹。
打开前机匣。。。
照片 007.JPG
内置的水道,
照片 008.JPG

加长的前机匣,是为了安装水泵,发电机仍采用280发电机。
照片 012.JPG


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 楼主| 发表于 2013-4-19 07:58:03 | 显示全部楼层
前机匣内部
照片 003.JPG
水泵总成
照片 002.JPG

照片 001.JPG


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 楼主| 发表于 2013-4-19 08:05:30 | 显示全部楼层
取出水泵总成较容易,分解
照片 017.JPG
水泵叶轮明显手工制作,呵呵,
照片 020.JPG

材质为不锈钢,比一代改进,,,,
照片 021.JPG


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发表于 2013-4-19 08:10:01 | 显示全部楼层
专家讲座,图文并茂,认真学习,感谢分享。
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 楼主| 发表于 2013-4-19 08:19:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 南京大牌 于 2013-4-19 08:40 编辑

2代机采用了油封代替水封,而且为了避免对弹簧照成腐蚀采用反装的方式,降低了封水效果,此为硬伤,
照片 016.JPG
还好,水泵也设计了出水孔,然而此机工厂安装时,竟然密封垫将此孔堵住,造成冷却液无法排出,将油封弹簧朽烂,冷却液
流经曲轴箱,呵呵。
照片 011.JPG


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 楼主| 发表于 2013-4-19 08:21:31 | 显示全部楼层
车迷早啊,2代水冷你懂的,哈哈,
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 楼主| 发表于 2013-4-19 08:25:01 | 显示全部楼层
还是漏了水,呵呵,还好,问题找到了
照片 004.JPG
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 楼主| 发表于 2013-4-19 08:26:37 | 显示全部楼层
照片 010.JPG
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发表于 2013-4-19 08:34:29 | 显示全部楼层
南京大牌 发表于 2013-4-19 08:21
车迷早啊,2代水冷你懂的,哈哈,

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